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　　新聞晨報記者 李寶花 實習生 郭文 王君 倪冬

　　昨晚6時，地鐵一號線上海南站站出現(xiàn)嚇人一幕：一名青年男子的右腳被地鐵車門夾住并拖出數(shù)米，地鐵公司啟動緊急停車措施后，該男子才化險為夷，但其腳上出現(xiàn)挫傷。

　　據(jù)目擊者姚先生介紹，昨晚6時左右，他坐在緊靠司機的那節(jié)車廂，忽然聽到車廂里有兩個婦女在大聲求救。姚先生朝車窗外望去，發(fā)現(xiàn)一名30歲左右的男子右腳被夾在列車車門中間，整個臀部貼在站臺的大理石地面上，身體隨著前行的列車往前拖。

　　姚先生說，事發(fā)時該男子的臉朝著列車前行的方向，透過車窗能看到他痛苦和絕望的表情。這一情景令車廂內(nèi)的乘客驚惶失措，開始大喊“救命”。終于，人群中有一個姓吳的小伙子砸開了車門上方的把手，拉動緊急制動裝置，前行了近10秒鐘的列車終于停了下來。

　　對這一突發(fā)事件，事發(fā)當時正在值班的張站長說法則有些不一樣。張站長告訴記者，出事的地鐵列車是由莘莊開往上海火車站方向的。當時列車在停靠上海南站站后已拉響關門的警告音，但最后一節(jié)車廂倒數(shù)第二扇門上突然下來的這名男性乘客準備下來接應在外的熟人。不料，該名乘客剛跨出左腳，身后的門就自動關上了，他沒有來得及跨出的右腳被夾在了車門內(nèi)，此時列車已經(jīng)啟動，這名乘客趴在站臺的地面上被列車拖行。看到有乘客被夾在門中，站臺上的保安立即砸開了覆蓋在緊急停車按鈕上的玻璃，按下了紅色按鈕停下列車。工作人員隨后將已被拖行了十幾米的乘客扶起，據(jù)張站長介紹，由于傷者的傷勢不是很嚴重，僅是皮外傷，因此地鐵公司負責將該男子送到目的地。

　　據(jù)記者了解，地鐵列車車門在夾住異物后應該會彈開，同時列車也無法啟動，但昨天事發(fā)時列車車門并未實現(xiàn)彈開功能，且列車還開出了一段距離。對此，上海地鐵運營有限公司副總經(jīng)理邵偉中解釋說，按照列車本身的設計，車門在夾住異物即兩扇車門間有一定距離時，列車都是不能啟動的。但由于列車車門上有橡皮條加以緩沖，這一彈開距離的設置必須在一定范圍內(nèi)，如果所夾住的物體剛好在這一范圍內(nèi)，列車就可能仍然正常開行。

　　邵偉中介紹說，一般司機是站在站臺上確認乘客都已上車后才能啟動列車，但昨天事發(fā)前該名乘客的確已經(jīng)上車，但他見同伴還未上來，于是又試圖跑下列車，導致了這起意外。

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