中國橋梁安全問題所在：缺少維護導致隱患
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我國的橋梁養(yǎng)護、維修、檢測大都沿用過去的常規(guī)管理，從不作風險評估。
據(jù)2000年全國公路普查，到2000年底國內已有各式公路橋梁278809座，總長10311公里，其中94.5%為中小跨徑橋梁，它們中間的61.6%主要分布在技術標準低、通行能力差的縣鄉(xiāng)公路上，設計荷載標準低，與現(xiàn)行的主要級別要求相比有很大差距。
由于交通量與日俱增，車輛載重不斷提升，加上缺乏例行維修，多處于帶病超負荷的工作狀態(tài)，因而進一步加快其損壞速度。截至2000年底，我國公路危橋已有9597座，達323451延米。公路橋梁每年實際需要維修費用38億元，而實際到位僅8億元。
范立礎說，大橋養(yǎng)護了那么多年，狀況如何，應該根據(jù)維修和檢測檔案資料作科學分析。“什么是檔案？就像人的體檢報告。結構跟人一樣，要養(yǎng)護，要有維修檢測的記錄。”
“多年來，我們很少反思結構設計規(guī)范在安全設置水準上的重大缺陷。”
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