8月26日，洛陽電務段三門峽西車間澠池南信號工區職工張勝利在鄭西高鐵第12中繼站，掀開儲水箱，打出一盆清水，對中繼站設備逐一進行了擦拭，然后利用剩下的水，涮洗拖把，擦洗地板，不到半個小時，就完成了整個中繼站的衛生清潔工作。

    洛陽電務段管內的鄭西高鐵中繼站大部分處于丘陵地帶，干旱缺水。以前，職工們遠赴幾十公里外的區間中繼站開展檢修作業，還需要肩扛手提幾箱水，以備檢修之用。對此，高鐵職工們這樣說：高鐵區間點多線長，到區間作業，材料備品工具本來拿的就多，還要從站上背上幾桶水，真是夠累人的。

    對于職工們的辛苦，車間領導看在眼里，急在心里，如何徹底解決高鐵中繼站維修用水問題，成了該段三門峽西車間領導們的一塊心病。剛開始，車間就安排車輛定期為各個中繼站送儲備水，9個中繼站來回要驅車300多公里，費人費時費油料。有的職工提議，就地打井，現場取水，車間一算經濟帳，還是投入太大。一直以來，高鐵中繼站檢修用水問題，成為了車間領導的一塊心病。

    一次偶然的機會，正在辦公室思考問題的車間黨總支書記李建華望著對面墻上的空調發了呆，望著呼呼運轉的空調滴落的冷凝水，李書記一拍腦瓜，頓時來了靈感。高鐵中繼站全封閉，為了給室內電器設備調溫，中繼站空調24小時不停運轉，如果把空調冷凝水收集起來，足夠中繼站檢修用水了。

    車間說干就干，通過管子把中繼站空調冷凝水引入水桶，一周下來，足足收集了滿滿一桶10升水，還外溢了一大片。車間為了充分利用這些空調冷凝水，后來又修建了近10立方米的儲水池，把空調冷凝水通過導管，統統引進儲水池收集起來。

    如今，這個好方法不僅在該段三門峽西車間管內高鐵中繼站得以應用，還在高鐵其他車間進行推廣。對此，該段高鐵職工這樣說：只要用心，處處都是解決問題的辦法。