事故名稱：液氯氣化器三氯化氮爆炸。

　　發(fā)生日期：1994年3月18日．

　　發(fā)生單位：山東某廠．

　　事故經(jīng)過：3月18日下午液氯包裝崗位對(duì)液氯氣化器進(jìn)行排污。17時(shí)45分，拆氣化器底部一根無縫鋼管。卸完管子兩頭法蘭螺柱，往外抽出時(shí)，這根鋼管然發(fā)生粉碎性爆炸。造成1人死亡，2人重傷，1人輕傷。液氯汽化器因三氯化氮爆炸事故，其它生產(chǎn)廠也曾發(fā)生多起。

　　原因分析：（1）該廠使用鹽鹵令定量超標(biāo)，造成三氯化氮在汽化器處積聚，卸管時(shí)震動(dòng)，使三氯化氮爆炸。

　　(2)該廠不設(shè)置排污閥，采用拆管子排污不合理。

　　(3)排污不及時(shí)，汽化器內(nèi)含三氯化氮最高，加溫時(shí)使三氯化氮分解，引起爆炸。

　　（4）原料鹽及化鹽用水總銨、無機(jī)氨的含量超標(biāo)，致液氯中三氯化氮過高，當(dāng)汽化器的液氯氣化后，三氯化氮的積聚達(dá)到爆炸極限，受外來影響而發(fā)生爆炸。

　　（5)三氯化氮極不穩(wěn)定，達(dá)到一定濃度后，遇光、振動(dòng)等易分解爆炸。

　　(2)選用液相除氨法，在鹽水中加次氯酸鈉，降低水中含氨量。

　　（3）應(yīng)采用錦西化工研究院“高效催化分解氯氣中三氯化氮”的新工藝。

　　(4)增加用液氯殘?jiān)�生產(chǎn)次氯酸納工序，徹底排除隱患。

　　（5）改進(jìn)三氯化氮的排污方法，增設(shè)排污管和排污閥，及時(shí)排污。