從上世紀(jì)70年代中期開始，美國(guó)的道路交通安全狀況開始全面好轉(zhuǎn)，盡管注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車車輛依然增加，但無論從絕對(duì)指標(biāo)即死亡人數(shù)還是相對(duì)指標(biāo)萬車死亡人數(shù)、10萬人口死亡人數(shù)和億公里行車死亡人數(shù)上來看，都呈明顯的降低態(tài)勢(shì)。最近的10幾年開始趨于穩(wěn)定，事故死亡人數(shù)基本在41000人上下波動(dòng)。
　　然而美國(guó)的道路公路交通安全管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，近幾年美國(guó)的道路交通事故死亡人數(shù)，一反過去十年來的下降趨勢(shì)，從2001年起又開始回升。2002年，美國(guó)約有42,850人喪生于公路交通事故，這是自20世紀(jì)90年代以來，美國(guó)公路交通事故死亡人數(shù)最多的年份。