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　　眾所周知，“安全第一”是人類社會一切活動的最高準則。

　　五十三年前，我們敬愛的周恩來總理，對中國民航服務、安全、正常工作提出了“保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常”的總要求。他一直非常關注民航的飛行安全，他曾經嚴肅地指出：“民航天天飛，不安全怎么行？”時至今日，總理諄諄教誨的話語，民航人依然銘記在心，它清楚地告訴我們：民航的各個部門、各類人員，都應當圍繞飛行安全這個中心，要盡職盡責抓好安全生產工作。

　　北京奧運會開幕前夕，2008年8月7日晚8點45分，美國總統專機“空軍一號”抵達首都機場專機樓。8點50分，在上百名中外貴賓和各大媒體鏡頭的聚焦下，一輛鋪有紅色地毯載有國航標志的客梯車，以平均每小時5公里的速度，平緩而準確地與“空軍一號”前艙門進行對接。高度4.8米，中柱3.0米，上下左右，嚴絲合縫，在全場注目下，國航客梯司機做到了一次對接成功。在“空軍一號”艙門打開的那一刻，現場爆發出了熱烈的掌聲。這掌聲不僅僅是送給遠道而來的貴賓，更是對中國民航一名客梯司機如此扎實、嫻熟的技能送上的無比敬佩與贊賞。

　　這位客梯車司機名叫胡全學，是國航地面服務部站坪運行中心客梯分隊的一名普通職工。像他一樣的干部員工，在地服站坪運行中心就有1000多名，而全地面服務部有5000多名，整個國航有四萬多名。不論是一名飛行員、機務員、駕駛員，還是一名乘務員、值機員、配載員，“保證安全第一” 都是我們在生產工作中應遵守的首要準則！安全責任重于泰山！

　　我記得，在專機保障現場，冬天冰天雪地，在近零下二十度的站坪上，臃腫的大衣抵擋不住刺骨的寒風，國航人握著冰冷的方向盤，在崗位上堅守著；我記得，夏天，在站坪高達六十度的酷暑高溫中，汗水打透了衣衫，國航人頂著如火的烈日，查設備、搬行李，工作井然有序。

　　我記得，在奧運之夜，千家萬戶守在電視機前，高聲歡慶奧運開幕的漫天煙火，國航人卻開著擺渡車守著跑道，陪伴著蟋蟀的鳴唱和一空星月，等待著禁航的解除，用默默堅守，為平安奧運增添一份力量；我記得，六十周年大慶，萬眾矚目，舉國歡騰，國航人在站坪、在候機樓、在專機樓保障現場，用兢兢業業、認真負責的服務保障工作為國慶獻禮，用嚴謹的工作和優質的服務，確保六十周年大慶的安全平穩順暢。

　　從成立伊始到今天，國航人始終堅持“保證安全第一”的工作準則，執行著國家領導人專機保障任務。抗洪抗震搶險救災，面對各種急難險重任務，都有國航人奮戰在生命運輸線上的堅強脊梁。無論是百年奧運、建國慶典，還是重大活動，同樣少不了國航人不辭辛勞、無私奉獻的身影。

　　每年的最后一天，當國航最后一架航班安全抵達基地，當大紅的條幅拉起，當迎機的領導為機組送上鮮花和祝福時，作為國航地服人，我們同樣會有一種欣慰與自豪油然而生。是的，在過去的日子里，我們用汗水、心血、奉獻，履行了責任，收獲了平安，醞釀了溫暖，我們與所有國航大家庭成員一起，并肩作戰，用踏踏實實的工作、科學嚴謹的作風，踐行著國航的安全理念，打牢安全基礎，把好安全關口，確保了飛行安全、空防安全和航空地面安全目標的實現！

　　“鳳凰出于東方君子之國，飛越巍峨的昆侖山，翱翔于四海之外，飛到哪里就給哪里帶來吉祥和安寧。”國航的標志是鳳凰，寓意著吉祥、圓滿、祥和、幸福，寄寓著國航人服務社會的真摯情懷和對安全事業的永恒追求。讓我們用愛、用心、用責任，祝福國航平安、遠航！

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