為深刻吸取×××電站2010年9月××日10kV 開關(guān)柜人身觸電事故的沉痛教訓(xùn),有力貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于發(fā)生本次事故存在12 個管理“不到位”的指示精神,×××部中層領(lǐng)導(dǎo)、專責(zé)立即行動,按照公司“安全責(zé)任反思周”活動的要求,對照各自崗位安全職責(zé)和2010年9月××日人身觸電事故所反映出安全生產(chǎn)管理所存在問題,深入查找、反思過去安全工作的不足(存在的系統(tǒng)性問題與安全管理問題),寫出了個人反思材料,在討論中,一致認(rèn)為,只有強(qiáng)抓嚴(yán)管,將提升職工安全意識作為單位安全生產(chǎn)管理的落腳點(diǎn)、作為單位“安全本質(zhì)工程”首要任務(wù)來抓。只有提升職工安全責(zé)任意識,才能有效促進(jìn)職工安全行為的轉(zhuǎn)變,從而改善施工作業(yè)環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的徹底好轉(zhuǎn),從而確保本單位、公司安全基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。下面將本單位集體討論情況向公司匯報如下:
一、單位在安全職責(zé)的履行上主要差距在哪里?
序號 |
差距 |
整改計劃 |
1 |
安全生產(chǎn)“五同時”工作存在不足,表現(xiàn)在設(shè)備檢修安全組織措施審核不細(xì)和現(xiàn)場安全防護(hù)措施的執(zhí)行上。 |
今年將詳細(xì)檢查重要危險部分組織及防范措施的正確和完善,關(guān)鍵做好現(xiàn)場防范措施的檢查執(zhí)行。強(qiáng)抓KYT活動的規(guī)范開展,并將其視為各項單元作業(yè)的開工令。 |
2 |
安全管理工作細(xì)節(jié)上有差距 |
在今冬明春設(shè)備檢修工作中做到: a 強(qiáng)抓施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置和個人安全防護(hù)用品規(guī)范使用的同時,利用部門會議、參加班組安全活動、KYT活動檢查評比等形式,宣講重要危險點(diǎn)安全防護(hù)措施設(shè)置的必要性和重要性,引導(dǎo)、提升職工安全意識; b 在交叉、多層、多作業(yè)小組、多工種的組織、協(xié)調(diào)上將安全放在首要位置,確保安全; c 安全工作做到閉環(huán)管理,具體以檢查、指導(dǎo)安全防范措施正確執(zhí)行為主重,考核為輔助手段; d 重視和加強(qiáng)勞動保護(hù),改善施工環(huán)境(通風(fēng)、防粉塵、煙霧),減少、降低作業(yè)危害,確保職工身心健康。 |
二、單位在安全管理的不足和整改措施
序號 |
不足 |
整改措施 |
1 |
在工期緊、工作任務(wù)繁重時,對安全隱患督促檢查不夠。 |
嚴(yán)格按照安全文明施工規(guī)范和與電廠簽訂的今冬明春設(shè)備檢修安全協(xié)議以及NOSA要求,作好安全隱患的排查及隱患治理的督促檢查工作。 |
三、單位在強(qiáng)化安全管理上提了的建議、主意有哪些?
序號 |
強(qiáng)化安全管理的建議、主意 |
1 |
2008~2009年,針對員工在開展KYT活動中用語不規(guī)范等問題,在制訂×××部KYT活動標(biāo)準(zhǔn)用語卡的基礎(chǔ)上首創(chuàng)了《×××部傷害預(yù)知預(yù)警KYT活動便攜手冊》,為規(guī)范KYT活動的開展和提高了員工的安全意識,起到了較好的效果。 |
2 |
在開關(guān)站塔架、構(gòu)件防墜落裝置的安裝過程中,為避免墜落現(xiàn)象的發(fā)生,與作業(yè)人員、作業(yè)班組、相關(guān)技術(shù)專責(zé)共同探討后,強(qiáng)制塔架上使用的定滑輪必須使用整體吊環(huán)式滑輪,有效的控制了防墜落裝置安裝中墜落險情的發(fā)生。 |
3 |
去冬今春設(shè)備檢修培訓(xùn)工作,為每一位輔助工選擇師傅的同時,要求師傅全面負(fù)責(zé)徒弟的安全培訓(xùn),較好地規(guī)避了輔助工安全技能較低的風(fēng)險。 |
4 |
2010年針對輔助用工的增加,管理難度的上升,提出了班組項目小組組長負(fù)責(zé)制的設(shè)想,即項目小組組員基本固定,組長對小組成員的安全教育、技能培訓(xùn)、思想意識、工作生活等進(jìn)行日常的管理和關(guān)注,并及時和班長或部門領(lǐng)導(dǎo)交換意見,這樣即方便持續(xù)性的進(jìn)行教育培訓(xùn),又能有效的凝聚小團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力。 |
四、單位對9×× 事故原因的見解及公司要從中吸取哪些教訓(xùn)?
序號 |
單位對9××事故原因的見解 |
1 |
工作負(fù)責(zé)人履責(zé)不到位:離開未交待現(xiàn)場負(fù)責(zé)人;未對新加入的成員未進(jìn)行安全交底。 |
2 |
KYT活動未認(rèn)真開展:當(dāng)事人缺乏辨識電擊傷害的技能。 |
3 |
當(dāng)工作內(nèi)容增加(變化)后,應(yīng)單獨(dú)開具工作票,實(shí)際內(nèi)容超出工作票明確的工作內(nèi)容。 |
4 |
存在越級指揮,在收到任務(wù)指令后,同級之間溝通不到位。 |
5 |
三分三運(yùn)轉(zhuǎn)后,公司職工有相當(dāng)部分對生產(chǎn)系統(tǒng)不夠熟悉,技術(shù)培訓(xùn)不能只解決怎么干的問題,還要解決為什么這樣做,不這樣做有哪些危害;工作總票制一定程度上削弱了電廠在安全方面所擔(dān)負(fù)的責(zé)任,另一方面公司職工始終是在從事不熟悉的環(huán)境作業(yè),安全風(fēng)險相對較大。 |
6 |
生產(chǎn)協(xié)調(diào)會應(yīng)在現(xiàn)場召開,不應(yīng)在會議室(辦公室)進(jìn)行(分析會例外),它導(dǎo)致管理者安全責(zé)任有缺失現(xiàn)象。 |
序號 |
公司要從中吸取哪些教訓(xùn) |
1 |
安全、技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)涵蓋電站運(yùn)行的整個系統(tǒng),包括輔助系統(tǒng),雖然近年我們的檢修范圍未涉及這些設(shè)備。 |
2 |
職能部門到現(xiàn)場后,檢查中發(fā)現(xiàn)的問題只要不是危及安全生產(chǎn)的,應(yīng)直接與生產(chǎn)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人溝通,不要直接在現(xiàn)場安排人員立即完成整改,容易形成越級現(xiàn)象。 |
3 |
工作負(fù)責(zé)人的人選不恰當(dāng):工作負(fù)責(zé)人工可能對工作環(huán)境的系統(tǒng)運(yùn)行情況不清楚,同時開關(guān)柜的工作主要是電氣一次工作,但工作負(fù)責(zé)人是電氣二次人員。 |
4 |
工作負(fù)責(zé)人履責(zé)不到位:離開未交待現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場出現(xiàn)無監(jiān)護(hù)人的狀況,容易引發(fā)事故;未意識到工作班成員的變動是否合適,對新加入的成員未進(jìn)行單獨(dú)交待,尤其是對帶電部位的交待。 |
5 |
KYT活動未認(rèn)真開展:從事故過程看,當(dāng)事人不清楚開關(guān)的具體帶電情況,沒有充分辨識到電擊傷害的危險因素,未采取防范措施。 |
6 |
可以看做無票作業(yè)(個人看法):當(dāng)工作內(nèi)容增加后(與原工作票內(nèi)容不同),應(yīng)單獨(dú)開具工作票,但實(shí)際情況是用原來的工作票在做票上未明確的工作內(nèi)容。 |
7 |
各類安全活動、學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)、普通職工都應(yīng)本人簽名,不能代簽。 |
8 |
應(yīng)急救援預(yù)案的功能演練應(yīng)在各工種、工種之間進(jìn)行(切忌形式主義),實(shí)際上就是各工種定期(每月1-2次)反事故演練。 |
9 |
新提升的生產(chǎn)管理人員應(yīng)適當(dāng)延長在班組工作時間,管理人員應(yīng)多從會干、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)較豐富的人員中提拔,會說不會干、會干不能解決疑難問題者安全生產(chǎn)管理權(quán)威性建立時間較長(欺上瞞下是其工作方法之一)。 |
10 |
多工種交叉或混合作業(yè)的復(fù)雜的施工現(xiàn)場,明確唯一的工作(協(xié)調(diào)人)聯(lián)系人,其他人員不得指揮,有利于統(tǒng)一信號、統(tǒng)一口令,使設(shè)備檢修、改造的組織、協(xié)調(diào)、配合緊密有序。 |
五、事故為什么總在我們單位發(fā)生?
序號 |
事故原因 |
1 |
職工的綜合素質(zhì)還需要提高,尤其是職業(yè)規(guī)劃停滯不前現(xiàn)象不容樂觀,導(dǎo)致管理者強(qiáng)抓嚴(yán)管擔(dān)心職工怨氣而抱有僥幸心理。 |
2 |
培訓(xùn)的有效性不夠,不應(yīng)只注重質(zhì)量(怎么干),應(yīng)增添電廠生產(chǎn)系統(tǒng)安全和輔助設(shè)備安全的培訓(xùn)。 |
3 |
流域檢修公司職工隨時在不熟悉的工作環(huán)境作業(yè)(職工身心稍有偏差易發(fā)生事故) |
4 |
輔助工、臨時用工給公司安全生產(chǎn)增添新的風(fēng)險 |
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