一、工程簡介
昌平線一標(biāo)起訖里程為k10+150～k13+732，全長 3582m，包括一站一區(qū)間，其中城南站246m，明挖區(qū)間1962.5m，暗挖區(qū)間1027.5米,共設(shè)置7座豎井。
二、工程進(jìn)展情況
截止目前為止，累計完成投資約3.45億元，占中標(biāo)價的80%，安全質(zhì)量管理有序可控，開工至今未發(fā)生安全質(zhì)量事故。
三、人員情況
項目部現(xiàn)有管理人員108人，其中專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員8名。下設(shè)五部兩室，現(xiàn)有勞務(wù)工人380人。完成農(nóng)民工培訓(xùn)累計3412人次，累計送北交大培訓(xùn)50人次。
四、XX年度安全質(zhì)量管理總結(jié)
1．加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
項目部成立以項目經(jīng)理為核心的安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，總工程師、副經(jīng)理、副總工、各部門、各作業(yè)隊、各工區(qū)、各班組共同參與，開展黨員先鋒工程活動，層層負(fù)責(zé)，層層包保，分解安全質(zhì)量目標(biāo)，落實安全質(zhì)量責(zé)任，形成全體員工齊抓共管的安全質(zhì)量管理體系。
2．加強(qiáng)安全質(zhì)量管理人員隊伍建設(shè)。
項目部共配置專職安全員16名、兼職安全員18名，專職質(zhì)檢員16名。嚴(yán)格執(zhí)行項管中心【XX】41號文件要求，統(tǒng)一為專職安全員配置安全帽、袖標(biāo)、對講機(jī)、數(shù)碼相機(jī)及由經(jīng)理部結(jié)合一標(biāo)施工實際組織編寫的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊》。專職安全員和安全群眾監(jiān)督員均每天記錄施工安全日志，由安質(zhì)部不定期進(jìn)行抽查。建立安全員檔案并報項管中心備案，對安全員崗前實施培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。工地大門口設(shè)置安全責(zé)任標(biāo)示牌（含姓名、照片、電話、編號、安全責(zé)任區(qū)域等），另配備38名安全群眾監(jiān)督員，由各班組長擔(dān)任，安全員及群安員每月發(fā)放津貼，并表彰先進(jìn)。
2．加強(qiáng)安全質(zhì)量教育培訓(xùn)工作。
凡是進(jìn)場施工人員一律先到安質(zhì)部進(jìn)行安全教育培訓(xùn)、考試合格登記好后方可上崗，結(jié)合昌平線工期緊的實際，在各工點(diǎn)開展分工序安全教育。
項目部對安全員、質(zhì)檢員、群安員實行統(tǒng)一管理，有針對性地對其開展安全質(zhì)量教育培訓(xùn)。
3．加強(qiáng)安全質(zhì)量宣傳工作。
施工現(xiàn)場每個角落均懸掛安全質(zhì)量宣傳牌，讓進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員隨處可見警示標(biāo)語標(biāo)牌，增強(qiáng)整個現(xiàn)場安全質(zhì)量氛圍；另外項目部在每周的生產(chǎn)例會等大會、小會均不厭其煩地再三強(qiáng)調(diào)安全質(zhì)量工作。
4．加強(qiáng)安全質(zhì)量檢查工作。
項目部安全副經(jīng)理每周一組織安質(zhì)部等各部門人員，對管轄標(biāo)段范圍內(nèi)安全管理、生活區(qū)管理、現(xiàn)場料具管理、環(huán)境保護(hù)、腳手架、安全防護(hù)、施工用電、起重吊裝、機(jī)械安全、消防保衛(wèi)、工程質(zhì)量等進(jìn)行全面安全質(zhì)量隱患排查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患進(jìn)行逐項清理追蹤直到隱患消除，對拒絕整改落實的施工班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，整改不到位屢次犯的加倍處罰，絕不手軟。另外每月25日對標(biāo)段進(jìn)行安全質(zhì)量隱患大排查，總結(jié)上月安全質(zhì)量工作并部署下月安全質(zhì)量工作。
5．加強(qiáng)應(yīng)急演練工作。
入場以來，累計編制各類應(yīng)急預(yù)案18份，在施工現(xiàn)場各個工點(diǎn)配置應(yīng)急搶險物資，并于6月12日下午在2號豎井舉行了井下逃生應(yīng)急及地面消防演練，于8月1日利用大雨天氣舉行了防汛演練，于11月12日下午在3號豎井舉行了河床突發(fā)漏水逃生應(yīng)急及地面消防演練。
6．認(rèn)真開展安全月、安標(biāo)工地、國慶及冬春季安保工作。
7．加強(qiáng)危險性較大分部分項工程管理工作。
（1）編制了《北京軌道交通昌平線一標(biāo)危險性較大工程專項施工方案編制及審查規(guī)定》，并嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。
（2）我標(biāo)段對危險性較大工程施工方案共舉行了13次專家論證并通過。
8．加強(qiáng)工程質(zhì)量管理工作。
（1）加強(qiáng)材料質(zhì)量控制
1)所有進(jìn)場鋼筋、水泥、砂石、防水卷材、模板支架等材料均及時履行了質(zhì)量驗收手續(xù)，并復(fù)試通過，現(xiàn)場下墊上蓋標(biāo)識清楚。
2)所有進(jìn)場半成品均及時履行了質(zhì)量驗收及復(fù)試手續(xù)。