隨著我國汽車保有量的不斷增加，燃油供給矛盾和汽車尾氣帶來的城市環境污染日益突出，積極發展天然氣汽車是解決這些問題的有效途徑，壓縮天然氣(CNG)汽車技術得到日益廣泛的推廣與應用。世界上許多發達國家的CNG汽車技術都已得到普遍推廣，CNG汽車相對于燃油汽車的諸多優越性已得到證實。
但是，由于壓縮天然氣(CNG)易燃、在封閉環境中擴散慢、對貯存系統有腐蝕性，尤其是其需要高壓貯存的特殊性，使之更容易形成易爆混合氣，存在著較大的潛在危險性。過去各地已發生過多起天然氣高壓貯氣瓶爆炸事故，常見原因有氣瓶質量問題、氣體質量不過關問題、使用壓力超標等，給CNG技術的推廣和應用造成了負面影響。因此，CNG汽車的安全技術問題是發展天然氣汽車的首要問題，它對于正確引導CNG汽車迅速發展和推廣有著深遠的意義。
發展CNG汽車技術，其安全保障應從以下幾方面入手：
保障燃料天然氣的安全
天然氣的主要成分為甲烷，無色無臭，常溫常壓下呈氣態，易燃易爆。未經處理的天然氣中含少量的硫化氫，硫化氫有臭味和毒性，另外還含有一定量的水分，這些硫化氫和水分結合，會對壓縮天然氣裝置造成腐蝕，導致各種閥門和管路連接處腐蝕并影響密封性，甚至使減壓器功能失效。所以壓縮天然氣汽車用的燃料天然氣一定要進行充分的脫硫脫水，保證氣體質量達到要求。
保障CNG加氣站安全
CNG加氣站同加油站一樣，一旦出現問題，后果不堪設想，所以CNG加氣站的建設應注意以下幾點：場站建筑采用敞開式或半敞開式，如通風條件不好應強制通風;所有電機、電器應采用防爆型的;容易形成積氣的死角應裝設可燃氣體報警裝置;按消防要求設置足夠的有效消防滅火器材。
保障CNG汽車安全
CNG汽車一定要規范改裝，要遵守國家安全法規，在有關部門認可并指定的改裝點進行。改裝后的CNG汽車第一次充氣時，要注意循序漸進，逐漸達到氣瓶的額定工作壓力。氣瓶中的天然氣量不允許用盡，應保持一定的壓力，防止空氣進入氣瓶。壓縮天然氣汽車進入加氣位置后，發動機必須熄火，駐車制動，關閉所有電器電源。充氣完畢后在加氣站工作人員的指揮下，緩慢駛離，不得猛踩油門。
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