摘要：本文通過分析事故發(fā)生的人為和設(shè)備因素，著重從設(shè)備治理入手，抓好安全管理的硬件建設(shè)，從而做到本質(zhì)的安全。

　　關(guān)鍵詞：人身死亡 電除塵 阻尼電阻 改造 :

　　一、事故概況：2003年5月31日2時(shí)30分，大唐國際唐山熱電有限公司新區(qū)熱電廠#3爐三電場二次電壓降至零，除灰車間檢修班技術(shù)員候╳╳得到通知后進(jìn)廠消缺。經(jīng)現(xiàn)場檢查，初步判斷為陰極阻尼電阻燒壞，需更換處理。在未開工作票、操作票的情況下，運(yùn)行人員將三電場停電（規(guī)程規(guī)定更換阻尼電阻需將相鄰電場停電），同時(shí)候╳╳與運(yùn)行班長李╳╳來到頂部陰極套管室，候╳╳安裝臨時(shí)地線，在工作中候╳╳與未停電的二電場套管接觸，造成觸電死亡。現(xiàn)場具體情況見下兩圖。

 

 

 

　　二、事故分析：結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況及有關(guān)規(guī)程、制度分析主要暴露出以下問題：

　　1、 安全管理存在漏洞，特別對運(yùn)行規(guī)程、檢修安全措施等規(guī)章制度不掌握、執(zhí)行過程不規(guī)范、不認(rèn)真。運(yùn)行人員在工作中不執(zhí)行兩票，不了解有關(guān)更換阻尼電阻停電操作措施，丟項(xiàng)漏項(xiàng)，是導(dǎo)致人身死亡事故的人為因素，其次，檢修人員對現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行情況不了解，不執(zhí)行兩票，作業(yè)中存在麻痹思想，是造成死亡的主要原因。總之，此次事故，人為因素為主要原因，在此不作過多的論述及分析。 

　　2、 現(xiàn)場設(shè)備存在較大的安全隱患，在此作重點(diǎn)分析并作進(jìn)行改造治理。根據(jù)上述原因分析，設(shè)備存在有以下隱患：

　　a、 一個(gè)套管室內(nèi)部存在兩個(gè)電場的陰極套管和一個(gè)電場的阻尼電阻。檢修時(shí)為防止相鄰電場高壓靜電和感應(yīng)電，規(guī)程規(guī)定要對相鄰電場停電，這樣就增加電除塵停運(yùn)時(shí)間，操作項(xiàng)目煩瑣，容易存在丟漏項(xiàng)。

　　b、 套管室無保溫層。電除塵運(yùn)行中套管室內(nèi)部溫度達(dá)70度左右，作業(yè)環(huán)境比較惡劣，增加了阻尼電阻更換工作的難度。

　　c、套管室內(nèi)空間較狹窄，并且阻尼電阻離人孔較遠(yuǎn)，不利于檢修人員作業(yè)。

　　d、 設(shè)計(jì)上阻尼電阻的選型未考慮煤種變化的影響，選用電阻值較小。由于電力市場的變化，近年來我廠的煤種變化較大，尤其劣種煤較多，往往因電除塵負(fù)荷變化較大，造成電除塵電場參數(shù)波動，從而阻尼電阻損壞機(jī)率增加，原有設(shè)計(jì)中未考慮的人機(jī)工程矛盾就越發(fā)突出了。

 

　　三、改造后的效果

　　自2003年底對所有電除塵的套管室的改造，加之嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)管理制度，檢修職工的作業(yè)環(huán)境有了較大的提高，每次更換阻尼電阻的工作效率和安全性得到了較大提高；另外經(jīng)過對運(yùn)行人員的培訓(xùn)，電除塵設(shè)備安全穩(wěn)定性提高了，阻尼電阻損壞機(jī)率降低，從2004年運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)共發(fā)生阻尼電阻燒毀4次，較2003年發(fā)生26次（其中5.31人身死亡事故前共發(fā)生了16次）減少了22次。此項(xiàng)目獲得公司及上級有關(guān)安全部門的獎(jiǎng)勵(lì)和贊賞。

　　四、結(jié)束語

　　在安全生產(chǎn)過程中要進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)分析，明確人、物、環(huán)境各自特點(diǎn)以及相互匹配的要求，從根本上消除、控制危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)，必須嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”，在項(xiàng)目規(guī)劃以及設(shè)備選型時(shí)要充分考慮職工對安全的需求，技術(shù)設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，甚至高于標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)人性化，滿足職工的安全需要，實(shí)現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全，實(shí)際使用中要不斷進(jìn)行改造，消除安全隱患和設(shè)備缺陷，確保生產(chǎn)環(huán)境、設(shè)備不會對職工造成傷害。