１１月１１日，海南、廣東、廣西三省海事部門在廣西首府南寧簽訂《北部灣海域船舶溢油應急聯動機制》，共同抵御北部灣海域重特大船舶溢油污染事故。
北部灣是位于中國雷州半島、海南島、廣西壯族自治區及越南之間的一個半封閉的海灣，水域面積近１３萬平方公里，近岸８０％以上海水達到一類海水水質標準，海洋環境優越。北部灣海域海洋資源十分豐富，不僅擁有豐富的旅游資源和優良的漁場，還有眾多珍貴而又脆弱的環境敏感資源，特別是紅樹林、儒艮、白海豚等珍稀物種和資源被列入國家自然保護區范疇。
“此外，我國北部灣海域緊鄰越南，面向東盟各國，一旦發生重大污染極有可能擴散到越南等東盟國家。因此，確保海上運輸安全和水域環境清潔，為環北部灣經濟區的開放開發保駕護航已經成為海事部門的緊迫任務。”廣西壯族自治區海事局局長李國凱說。多年來，環北部灣沿岸的廣西、廣東和海南海事部門一直致力于防治船舶污染的監管工作，在從源頭上有效遏制船舶污染的同時，努力推進轄區的船舶溢油應急能力建設，但在應急反應機制、應急裝備和應急隊伍建設方面仍存在很大差距。
《北部灣海域船舶溢油應急聯動機制》確定了一系列促進船舶溢油應急反應和處置工作的區域合作機制：建立合作各方定期協調溝通制度；建立突發船舶污染事故和險情的通報機制；建立區域重大船舶污染溢油污染事故應急聯動協調制度；搭建信息溝通交流平臺；建立合作各方相關分支機構的協調聯系制度；建立公平、合理、統一的船舶污染損害索賠管理機制；建立聯合演習和聯合培訓制度。
據介紹，聯動機制還將充分利用中國－東盟博覽會和泛珠三角區域合作的平臺，遵循《ＯＰＲＣ１９９０公約》（油污應急防備反應和合作公約）的原則，不斷擴大與本區域有關國家的溢油應急交流與合作。
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