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每年30萬(wàn)噸危險(xiǎn)品穿行湘江 我國(guó)尚無(wú)法規(guī)約束

2004-03-01   來(lái)源:安全文化網(wǎng)    |   瀏覽:    評(píng)論: 0    收藏
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    湖南在線-三湘都市報(bào)2月29日訊(記者李治 通訊員楊光貴 趙欣)記者從剛剛結(jié)束的長(zhǎng)沙市水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)培訓(xùn)班上獲悉,目前每年有30余萬(wàn)噸危險(xiǎn)品從湘江、瀏陽(yáng)河運(yùn)輸,一旦出現(xiàn)事故,對(duì)城區(qū)面積不斷擴(kuò)展的省會(huì)影響巨大。
 
  據(jù)悉,由于較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),我國(guó)還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的相關(guān)法規(guī),長(zhǎng)沙這種專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)幾十年來(lái)還是第一次。長(zhǎng)沙市現(xiàn)有長(zhǎng)沙港務(wù)局等從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸、作業(yè)的港航企業(yè)15家,主要分布在湘江、瀏陽(yáng)河兩岸。如不切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,一旦發(fā)生危險(xiǎn),后果將特別嚴(yán)重。從事水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸和港口危險(xiǎn)品作業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了這次培訓(xùn)。

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