女性模擬人三種高度
一年前，林大全成功研制出了中國首位成年男性車禍模擬人，經國家汽車質量監督檢驗中心測試達到國際規范要求，已成功用于汽車安全損傷指數測定及安全評價。林大全研制的3位女性模擬人身高分為高個、中個、矮個。研制女性模擬人的第一個環節就是搜集人體參數，目前，3位女性的外形、生物力學、生物學等上百種人體參數已完成搜集，“這些數據與真人高度一致，使用的仿生材料，包括皮膚的彈性與真人毫無兩樣。”
“根據車禍的撞擊特點，將在女性模擬人的頭頸、胸腹、股骨、骨盆等部位設置速度、力傳感器等。”林教授說，各種傳感器在碰撞實驗中將把面部壓力、胸部壓力、位移、上下肢沖擊力等數據自動傳輸給計算機，以此來檢測和改進汽車的安全性能。
模擬人家族將集體亮相
“中國有5個汽車安全碰撞實驗室，而使用的碰撞模擬人幾乎全部來自國外。”林教授說，國外設計的模擬人人體參數與中國人差異很大，“中國需要自己的車禍模擬人。”林教授說，四川大學人機研究中心將誕生出中國首個車禍模擬人家族，“除了成年男性、女性，家族中還包括1歲、3歲、6歲、9歲的兒童以及孕婦模擬人。”
“再花半年多時間，3種女性模擬人就可以問世。”據林教授介紹，她們將進行正撞、側撞、追尾、翻滾、雙車對撞的碰撞實驗。實驗時，障礙壁前還設有攝影地坑，高速拍攝車輛下部碰撞變形情況，而碰撞物除了汽車，還有可變形碰撞壁、斜角碰撞面、柱狀碰撞物等，完全模擬各種情況下的車禍狀況。
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