太湖防洪大堤面臨重大安全隱患 本報記者 薛子進
7月8日，本報以《這個“八假”企業竟敢修壩建橋》為題，獨家報道了江蘇省宜興市水利公司采取偽造的手段，騙取工程施工承包一級資質的丑聞。7月24日，記者再次來到宜興暗訪，又吃驚地發現由于這個“八假”公司的偷工減料，所承包加固的太湖防洪大堤面臨重大安全隱患。
太湖面積兩千多平方公里，為我國第三大淡水湖。每到汛期，太湖流域的防洪就成為當地政府工作的重中之重，國家也為此投入上百億元專項資金治理太湖。
偷工減料埋下眾多安全隱患
2000年至2003年，宜興水利公司(現改制為申達建設工程公司)承包修建了環太湖大堤(宜興段)應急加固工程，歷時4年之久，3期工程耗資7000多萬元。由于這個工程事關國家財產和群眾生命安全，被列為國家的重點工程。
然而據知情人透露，這個全長三十多公里的太湖防洪大堤到處存在著因偷工減料留下的安全隱患：
1、大堤斜護坡施工設計要求的混凝土厚度應為22厘米，而許多部分的實際厚度僅為16至17厘米；
2、施工設計要求的鋼筋網間距應為20厘米，而許多部分的實際間距為25厘米，有的竟達到30厘米以上；
3、施工設計要求的混凝土(水泥：黃沙：石子：水)的配合比應為1：2：3.71：0.56，而許多部分的實際配合比卻降低了；
4、大堤斜護坡施工設計要求長度應為4.47米，而有的部分實際長度僅有3.7米；
5、施工設計要求的所用鋼筋應為國家大型鋼廠、馬鞍山鋼廠或與之相近規模品牌廠的產品，而實際上許多部分使用的卻是雜鋼……
這位知情人告訴記者，他是看了本報和新華社等媒體對“八假”公司的報道后，才決定說出這些問題的。他還透露，太湖大堤加固工程(宜興段)全長只有35公里，而公司卻上報完成工程近40公里，多報了4至5公里，一邊是偷工減料，一邊是虛報工程量，昧著良心里外大賺國家的錢，無視國家財產和群眾生命安全。
“隨機抽查”：混凝土配比、鋼筋間距、坡面長度都有問題
事關重大。7月24日下午，記者和知情人為了弄清真相，冒著酷暑來到太湖大堤上，通過“隨機抽查”檢測出大堤斜護坡面的混凝土厚度僅為16.5厘米；斜坡長度僅有3.7米；鋼筋網的縱向間距為23厘米，而橫向間距竟為32.5厘米。記者同時發現大堤護坡由于混凝土的配合比不夠，已出現大面積的“麻面”、“蜂窩”。
連二級資質都不夠的公司還在施工
本報獨家披露宜興水利公司騙取施工承包一級資質后，宜興市委第二天就召開了有監察、水利、建設等部門“一把手”參加的協調會，會議當場決定成立聯合調查組全面調查水利公司造假問題，并暫停該公司利用一級資質參與投標項目投標資格。經記者了解，本報曾披露的宜興水利公司在江蘇省內的在建工程已停工，但該公司在宜興市東山西路橋、丁蜀鎮白蕩河駁岸工程及上海市公園路延伸段封浜河橋(分包工程)的工程還在繼續。
在知情人的指點下，記者對照建設部關于建筑企業資質管理的規定發現，宜興水利公司不但騙取了建設部審批的市政公用工程一級資質，而且按宜興水利公司當時申報的條件和申達公司的現狀，這個“八假”公司連市政二級、水利水電二級和土石方工程二級的資質都不夠。
舉報人舉報兩年半之久，至今沒有接到是否立案的消息，接到卻是恐嚇電話
因為宜興水利公司的董事長、法定代表人就是宜興市水利農機局局長，他對“八假”公司出現的問題負有不可推卸的責任。另外，上海市徐匯公安分局已查實宜興水利公司在上海私刻公章、偽造公文的行為，因屬地管轄已于2004年7月15日將案件移送宜興市公安局。舉報人向宜興市公安局舉報已有兩年半之久，但至今也沒有接到該局“此事是否立案”的消息。
7月8日，舉報人接到陌生人的電話恐嚇，記者得知后在北京立即向宜興市的110報了警。
太湖的安危，事關國計民生。
本報將繼續關注此事的進展。（來源:法制日報）
安全文化網 m.zltai.com