東方網5月12日消息：記者昨天從上海鐵路局獲悉，因路基坍塌中斷行車的蕭甬鐵路搶險工作仍在緊張進行中。截至發稿時，退票已達15000多張。到事故發生次日，鐵路部門已用大巴接力運送旅客約9300人。
本月9日上午7時10分，在蕭甬鐵路余姚西至驛亭區間，因地方單位在路基邊取土，路堤發生整體下沉，導致鐵路行車中斷。事發后，鐵道部、浙江省和上海鐵路局領導十分重視，鐵道部副部長陸東福、浙江省副省長王永明、上海鐵路局局長劉漣清、黨委書記杜光遠及寧波市、余姚市等有關領導立即趕赴現場，組織和指揮搶險工作。
目前，中鐵12局、13局和鐵路工務部門1000多人，以及80余臺大型工程機械，正實施24小時連續會戰。由于該段線路地質條件極為復雜，地基下為大范圍軟土層，使搶險工作面臨很大困難。鐵道部組織的專家組于前天趕至現場，提出了進一步搶險方案。現正采用“反壓”方法搶險，在線路兩側拋填大量片石穩定路基。
據悉，這次路堤下沉事故共造成10對旅客列車停運，8對旅客列車中途折返。由于組織及時，措施得當，滬寧杭等鐵路沿線各站旅客秩序良好，均未出現旅客滯留或貨物積壓現象。據了解，鐵路中斷后，南京、上海、杭州、寧波等站迅速在售票大廳、應急售票處等處開設了退票專窗，為旅客辦理全額退票及改簽其他車次的手續。
記者了解到，為滿足長途旅客到寧波的需要，應急運輸方案已經啟動。從吉林、包頭、成都、廣州等地開往寧波的長途客車，已改為到達紹興或上虞站，再由蕭甬鐵路公司組織大巴送往寧波、余姚等地。同時，由寧波始發的長途客車改由紹興或上虞站始發，寧波、余姚間增開了L661/662和L663/664次兩對城際列車。
由于蕭甬鐵路發生路基下沉事故，上海與寧波間多個車次停運，大部分乘客改乘長途客車，來自市陸管處統計數據顯示，上海發往寧波的班車實載率已由原來的60％上升到86％。
據了解，承擔寧波客運任務的恒豐路客運站、巴士長運滬太路客運站前往寧波的旅客日均比平時增加了500～600人，基本都是從鐵路轉移來的客流。交通大宇徐家匯站發往寧波的班車甚至一度出現滿客。到昨天，各客運站赴寧波客流開始平穩，不再出現排隊購票的現象。一大批旅客也已推遲了出行計劃。
盡管如此，各客運站目前仍備足加班車，準備根據客流情況變化而及時應對。
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