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廣州加氣站發生泄漏 上千人連夜緊急疏散

2005-07-19   來源:信息時報    |   瀏覽:    評論: 0    收藏
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  信息時報記者 何華高

  7月17日晚上9時50分到10時20分許,廣州市天河區天平架公交樞紐總站內的聯新LPG加氣站連續兩次出現氣體彌漫現象,導致附近上千居民驚慌不已緊急疏散。據悉,這是繼去年8月22日以來的第三次氣體泄漏事件,昨日該站已暫停營業。

  廣州市交委有關人員對此表示,17日晚上的氣體彌漫事件是氣站正常減壓和放氣活動,但沒有事先告知附近居民。專家則稱,LPG加氣站可以建在公交車站內,但不論是氣體泄漏還是減壓放氣都要及時通知居民撤離現場。

  居民講述:不到半小時兩次漏氣 消防車剛離開又折回

  7月17日晚上10時50分,住在廣州天河區天平架公交樞紐公交總站旁的居民給時報來電稱,在該站內的LPG加氣站又漏氣了,上千居民在沒有得到通知的情況驚慌的緊急逃離住宅。

  “這已經是繼2004年8月22日該加氣站出現氣體泄漏事件以來的第三次泄漏事件!”昨日上午,天平架天平橋汽車公司職工生活小區的一居民告訴記者。“但誰也想不通,這次,一個晚上居然會連續兩次發生氣體泄漏事件!”居民任伯說,“事發時間是17日晚上9時50分左右,我當時在自家六樓陽臺出來納涼片刻后回房休息,突然我就看見加氣站里彌漫了大量的氣體,接著我就聞到一股刺鼻的液化氣味道,不好!又是氣體泄漏了,我趕緊叫鄰居街坊疏散!

  “我還沒有通知其他居民,就看見一號、三號的居民們拼命地跑了出來。”任伯稱,他居住在2號樓6樓的位置恰好能看清楚加氣站內情況,且與加氣站距離也最近。居民勞先生告訴記者:“當時味道的確很濃,方圓50米內都能聞到,上千居民跑出房門外后才發現加氣站內有大量氣體彌漫,白色霧體有數米高!比尾畡t稱,“可能是加氣站員工感覺出了大事情趕緊控制局面,接著那輛前來加氣的氣罐車也迅速離開現場,不久來了7輛消防車。加氣站的人員告訴消防員情況得到控制!

  “隨后消防員看了看情況呆了片刻后離開現場。”一居民告訴記者,“但意想不到的事情發生了,當消防車離開現場不到10來分鐘,加氣站又出現大量氣體彌漫,隨后2輛消防車在半路中折回現場進行稀釋。”勞先生稱,“一個晚上連續兩次發生氣體泄漏事件,實在讓男女老少驚慌不已!比尾嬖V記者,“就這樣一個晚上連續兩次氣體泄漏事件,導致患有心臟病和身體柔弱的老人出現身體不適上了醫院。”

  氣站解釋:高溫下氣體膨脹 使安全氣閥起跳

  昨日中午12時30分,時報記者就居民反映的情況再次來到現場采訪加氣站進行核實。當記者來到興華路路口時,發現加氣站伸縮鐵閘門已經關閉,門上有一塊木板寫著:暫停營業。到了加氣站旁記者發現,加氣站已經被封鎖,沒有營業。當時報攝影記者端起相機準備記錄眼前一些客觀景象時,公交車站內突然沖上來數名身穿保安制服的男子十分粗暴地制止記者拍照,同時一名“保安”還呼喊加氣站內的人員“多叫幾個人把記者趕走!”接著,身穿保安服的男子圍住記者不讓拍照。

  為避免與這些身穿保安服的男子發生沖突,記者再三說明“不是來故意找茬,而是客觀了解情況”后,一名自稱是加氣站的技術人員稱:由于連日來高溫,氣體膨脹導致氣罐內部壓力過大,從而使安全氣閥起跳,釋放出少量的混合無害氣體。還有人稱,這只是加氣站一個正常的減壓放氣過程,并沒有居民們反映的那么嚴重,其實(居民)也根本沒有那么驚慌。當記者詢問“為何不事先與居民溝通或者預告時”,加氣站內有人稱,正因為是正常放氣,且該混合氣體不會產生后果所以沒有通知居民,以免發生誤解導致沖突。

  天河區安監局:暫時停業并進行調查

  據了解,事發當晚,接到情況反映的天河區安監局有關負責人迅速趕到現場,直到昨日凌晨2時,在掌握了初步情況后,安監局有關負責人認為,該加氣站應該先暫時停止營業,調查清楚后再正常營業。昨日下午,天河區安監局有關人員稱,該起事件還需要進一步調查。

  昨日下午3時30分,記者來到廣州市交委,一名工作人員熱情地接待了記者。記者說明來意后,該工作人員迅速向相關人員和部門了解情況。

  半個小時過后,該工作人員轉述了相關人員和相關部門的說法:發生在17日晚上氣體彌漫現象是該加氣站正常的減壓放氣現象,但由于事先沒有與附近居民溝通好造成居民們恐慌。

  隨后,記者來到廣州市安全生產監督管理局。該局一副局長讓記者找辦公室了解情況。

  該局辦公室一名工作人員稱,他17日晚恰好值班,目前還沒有接到相關報告。

  華南理工大學城市規劃專家在接受記者電話采訪時認為,一般說來,關于LPG建立在公交車站內是可以的,但在靠近人員稠密的地區則必須做到安全可靠,因此不論是出現氣體泄漏還是為減壓放氣都要考慮安全可靠性,同時要及時通知居民撤離現場,做到萬無一失。

  其他氣站:沒有出現類似事件和現象

  對于天平架公交樞紐總站內的LPG 加氣站自從2004年8月22日出現三次氣體泄漏或者彌漫現象,不僅讓居民們感覺驚慌,而且市民也感覺該加氣站是“怎么了?”

  帶著這個疑問,時報記者昨日傍晚特意到同是聯新能源發展公司屬下加氣站的中山八路和車陂路LPG加氣站進行采訪,發現這兩個加氣站沒有出現過天平架公交站內LPG加氣站氣體彌漫和氣體泄漏事件。

  這兩個加氣站附近的居民認為,只要安全生產,這樣的加氣站設在這里不覺得有什么不妥。這兩個加氣站的工作人員認為,關鍵是自身要把安全生產當一回事,而不能有任何麻痹大意的思想。

  不到一年漏氣三次

  2004年8月22日氣體泄漏;

  今年3月21日加氣槍漏氣;

  今年7月17日晚兩次漏氣。

  (據居民提供的材料)

  編輯點評 一定要弄出人命才會重視?

  李 龍

  一個加氣站在短短的兩年時間里竟然三次出現大面積氣體彌漫,這頻率可真夠嚇人的。盡管這一次有關部門說是氣站正常減壓和放氣活動,但四處擴散的氣體還是導致了附近上千居民驚慌不已并緊急疏散,從場面來看,與前兩次的泄漏事故沒有什么差異。

  我不是有關專家,不知道這氣站還有減壓放氣一說。但是我知道,對附近的居民來說,氣站放出來的氣和泄漏的氣都是氣體,在事先不了解的前提下,都認為是高危致命的。而且在第一次出現大量氣體彌漫后事隔不久,就又出現同樣情況,讓人難以相信這是正常的放氣活動。更重要的是,氣站在放氣前沒有采取任何防護控制措施,也不見事先通知,任由氣體擴散,這事實上是對附近居民生命安全的冷漠,是對特種行業的極不負責。

  慶幸的是,這個氣站的三次氣體彌漫都沒有造成人員傷亡,讓人在擔心中多少又存了一絲僥幸。只是苦了附近的居民,生活在這么一個“定時炸彈”旁邊,只能多留幾個心眼,一聞到有氣體味,逃命要緊。很難想象,假如由于氣體泄漏引起爆炸,后果會如何。這氣站可是緊鄰著車水馬龍的公交站和人口稠密的居民樓呀。

  將高危的加氣站設置在公交站內,與附近的居民樓近在咫尺,這本身就值得質疑。而一次次的氣體泄漏后還沒有重視起來,在有意識的放氣過程中還造成了大面積氣體彌漫,讓居民恐慌,難道僅僅以“正常放氣,且該混合氣體不會產生后果”就能推脫嗎?管理上的不重視,對居民生命安全的忽視,這才是根本原因。

  有關氣體泄漏的經驗教訓多的是,不管是無意識的氣體泄漏,還是有意識的減壓放氣,事關人命的都應做到萬無一失?偛荒艿鹊匠隽巳嗣胖乐匾暟桑

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