本報訊11月8日，國家民航總局正式公布了《民用航空器飛行事故應(yīng)急反應(yīng)和家屬援助規(guī)定》(以下簡稱《應(yīng)急援助規(guī)定》)，該規(guī)定將從明年1月1日起施行，這是我國首部空難應(yīng)急法規(guī)，該法規(guī)首次規(guī)定，發(fā)生飛行事故后，航空公司不但要對罹難者、幸存者、失蹤者進行賠償，還要對其家屬進行援助。昨日，記者就此事采訪了鄭州新鄭國際機場和部分航空公司的有關(guān)人員。

　　考慮到飛行事故遇難者及其家屬的迫切需要，國際民航組織在1998年10月通過了一個決議，該決議敦促有關(guān)國家制定家屬援助計劃。國家民航總局此次制定的《應(yīng)急援助規(guī)定》主要內(nèi)容有:各航空企業(yè)都要制定民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案，并應(yīng)當每年組織一次應(yīng)急演練。發(fā)生重大飛行事故后，航空公司必須為罹難者、幸存者、失蹤者家屬提供免費的援助行動，其中包括，家屬出發(fā)、到達、離開事故現(xiàn)場的交通費用；家屬居住及活動場所的后勤保障；空難家屬醫(yī)療衛(wèi)生保障以及航空公司必須為空難家屬提供必要的援助經(jīng)費、精神撫慰等。而在過去，我國一直沒有關(guān)于空難事故中對家屬援助的具體規(guī)定或要求。

　　深圳航空公司鄭州營業(yè)部等民航企業(yè)有關(guān)人士昨日在接受本報記者采訪時表示，根據(jù)過去的有關(guān)規(guī)定，發(fā)生空難事故后，航空公司只負責(zé)賠償罹難者、幸存者、失蹤者，而對家屬未進行援助，在對罹難者、幸存者、失蹤者進行賠償時，各航空公司執(zhí)行的賠償標準也不盡相同，比方對于沒有買保險的罹難者，不少航空公司每人的賠償標準為7萬元，深圳航空公司則規(guī)定至少賠付57萬元，買過保險的(每份保險費20元)罹難者，除了航空公司的賠付外，保險公司還要另行賠付40萬元。《應(yīng)急援助規(guī)定》于明年1月1日起施行后，各航空公司還將出臺對罹難者、幸存者、失蹤者家屬的相應(yīng)援助標準。

　　鄭州新鄭國際機場有關(guān)人士介紹說，目前有5條國際航線從鄭州機場始發(fā)，為提高對突發(fā)航空事故的應(yīng)對措施，該機場已進行了多次應(yīng)急演練。