昨日上午，員村五橫路昊天化工廠碼頭發生一起沉船事故，一艘載有475噸工業用鹽的運輸船沉入珠江，無人傷亡。在船進水之初，船員及時將船內油箱的閥門全部關閉，珠江水域未受污染，船內的大多數鹽未被江水稀釋。
船身沉水工人上岸
昨日上午記者趕到現場時，運輸船慢慢下沉，船身已被水淹沒，駕駛室仍露出水面，里面坐著三名船員。船的欄桿上掛著的一塊牌子上標有“梧州2012”字樣，一條連接船身與碼頭的鋼纜被繃得筆直。一艘打撈船停泊在沉船旁邊，幾名工作人員將救援船的鋼纜固定在沉船上，進行施救的準備工作。中午12時左右，一艘鐵駁船開到沉船邊，將被困在船上的員工接上碼頭。
船員告訴記者，該船從廣州洪圣沙碼頭運輸一批工業用鹽于前晚11時到達昊天化工廠碼頭，當時沒有任何異常情況。昨日凌晨3時30分，他們突然發現船漏水，4名船員立刻抽水，同時安排人將船上的供油閥門全部關閉。
但是漏水速度比抽水速度快，運輸船仍慢慢下沉。凌晨5時許，船員只得決定棄船。“我們跳上岸后立即打電話向海市局求助，上午8時許船身完全沉到江中。”船員說，當時船上僅有4人，他們根本無力在短時間內將物資搶救上岸。
江水沒有受污染
該船所載貨物的負責人彭先生對船漏水表示疑問，他告訴記者，工業用鹽遇水后會慢慢溶化，但由于大部分鹽還有船身保護，所以估計損失100多噸鹽。
在現場指揮搶救的廣州海事局黃埔海事處李副處長告訴記者，昨日凌晨5時33分他們接到該船下沉的消息，趕到現場時船底已觸到江底。經調查，該船核載量483噸，載鹽475噸，因此排除超載導致該船沉沒的可能性，沉船的具體原因還在調查中。所幸船員及時關閉了油箱的供油閥門，因此沒出現油外泄，沒對江水造成污染，而工業用鹽不會造成污染，目前已經作了防污染的相應防護措施。
打撈沉船先卸鹽
由于沉船體積較小，而水流非常緩慢，所以救援難度不大。“救援工作將分三步進行，第一步是固定鋼纜，吊起沉船；第二步是卸貨以減輕船的重量；第三步是檢查船身漏洞，在完全排水后堵住漏洞。”李副處長說。
昨日下午4時左右，記者從李副處長處獲悉，由于船內的貨物太多，雖然經水稀釋，船艙內仍有300多噸鹽，他們擔心在起吊時船體會因此斷裂，于是決定暫緩起吊。他們已調來抽沙用的機器，準備先將船艙內的鹽抽上岸，然后對船體進行施救。
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