15日凌晨，北京成功舉行了一次地鐵災害事故演習。
據北京市消防局副局長李進介紹，為迎接中共十七大，保障奧運測試賽順利進行，檢驗地鐵沿線警察和消防支隊處置突發事件的能力、地鐵運營公司應急預案的實施情況、部門間協同配合作戰能力，北京市公安局、消防局、地鐵公司組織了這次地鐵災害事故實戰演習。
0時45分，演習開始。北京一號線地鐵列車行駛到永安里站至國貿站之間時，一名乘客攜帶的易燃液體引燃車廂，6節車箱780名乘客被困……公安、消防、地鐵營運公司啟動《地鐵災害事故應急救援預案》，民警和消防員5分鐘后趕到現場，15分鐘后所有“乘客”被救離。
記者在現場看到，地鐵司機在發現火情后，立即向行車總調度報告，并將列車開進國貿站，總調度向主管部門報告情況，同時撥打110、119報警，啟動應急廣播、事故照明和通風排煙系統，組織引導車廂和站臺上的乘客緊急疏散和火災撲救。
5分鐘后，北京市公安局公交總隊6部執勤車24名干警、1部依維柯車20名搶險突擊隊員、1部搜爆犬車趕赴現場；朝陽消防支隊調集了排煙、照明、破拆、大功率泡沫等20余種救援車輛、100余名消防官兵到達現場。民警拉開警戒線，控制了地鐵站Ａ、Ｂ、Ｃ三個出入口，并在長安街南北兩側設置緩沖區，三環輔路設置外圍疏導區，現場成立指揮中心。
凌晨1時，救助隊員攜帶逃生面罩、擔架、軀體固定氣囊等，將4名重傷員救出，被困乘客全部脫離險境，路虎60雪炮車和6支水槍一齊向火點發起總攻。大火撲滅后，核生化偵檢車對現場提取殘留易燃液體進行分析，以確定燃燒物對人體的危害。
李進說，這次演習是2008奧運會前一次重要的實戰練兵，地鐵災害事故如處置不當，容易造成群死群傷，演習中考慮了能見度差、通風排煙困難、通信信號中斷、人員恐慌等多重因素，提高了參演部門處理疑難火災的能力，為北京軌道交通安保積累了科學、實用的救援方案。
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