地鐵10號線塌方事故6人死亡———
去年3月28日，施工中的北京地鐵10號線蘇州街站曾發生6人死亡的特大塌方事故。該事故發生后，承建單位中鐵十二局的4名現場領導隱瞞事故8小時一事曾引起社會各方關注。記者昨日獲悉，海淀檢察院日前對上述4人作出不起訴處理。海檢院經審查認定，此次事故是由地質突變造成，屬于不可預見的偶然事故，4人不構成犯罪，建議公安機關撤案。
去年3月28日上午，地鐵10號線蘇州街站突然發生塌方事故。擔負施工的中鐵十二局第二工程公司的4名領導，并沒有及時向有關政府機關通報事故，而是自己組織工人進行搶險，在搶險中該工地發生二次塌方。直到事故發生8小時后，有關政府部門才從其他渠道得知此事。該事故造成6人死亡。兩天后，公安機關以涉嫌重大安全事故隱瞞不報罪將中鐵十二局的4名工作人員刑事拘留，去年9月3日移送海淀區檢察院審查起訴。經查，事故發生后，中鐵十二局集團第二工程公司法定代表人鄧尤東指示項目經理張愛軍先救人不要上報，同時發短信給公司調度室主任黃存才，要求“趕快搶救，確定人員，封鎖”。承辦人收案后，聘請有鑒定權的北京市建設工程質量第二檢測所對事故原因進行鑒定，認定此次事故發生地點的地質環境與原有的地質勘察報告不一致，屬于地質突變造成事故發生，本次事故屬于不可預見的偶然事故。綜上，海檢院認定４名責任人確有瞞報行為，但沒有構成刑法意義上的重大安全事故隱瞞不報罪，建議公安機關撤案。
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