昨晚7點多,南京兩輛公交車經過中山北路與薩家灣十字路口時,被一輛緊急剎車的寶馬車“逼停”,后面一輛151路公交車因來不及剎車,一頭撞上前面一輛16路公交車尾部,事故造成12名乘客不同程度受傷,其中年齡最大的傷者已經72歲。
事發后,公交公司負責人明確表示,151路公交車沒有留足安全距離,至于傷員的醫藥費,公司將全部承擔。
寶馬路口剎車,后面兩輛公交追尾
昨晚7點25分,記者接到報料后第一時間趕到事故現場,看到一輛151路公交車前擋風玻璃已全部破裂,前大燈處還有明顯撞痕,前后車門均打開,車內已空無一人,離其5米處,還有一輛雙層16路公交車,也空無一人停靠在路邊,該車車身基本沒有擦痕。
“幸好事故就發生在南京醫科大學第二附屬醫院附近,151路車上很多乘客都是被周圍好心市民攙扶下車的。公交車司機雖然沒受傷,但似乎受了驚嚇,一個勁打電話求助公交公司……”一位市民告訴記者,當時車上受傷的乘客不少,而且幾乎所有的乘客都不同程度有碰傷、撞傷,還有多名乘客因頭部撞到車窗玻璃或者車座椅扶手,造成頭部、面部流血,需要緊急包扎清創。事故發生后,也有一些傷勢不重的乘客沒去醫院,直接離開了事故現場。
據目擊者張先生介紹,當時在路口,前面有輛寶馬小轎車突然“停頓”了一下,隨后就聽見兩聲尖銳的剎車聲,跟在寶馬車身后的兩輛公交車相繼緊急停車,不過后一輛151路公交車距離前一輛16路車“太近了”,也就瞬間工夫,一頭撞上前車屁股。“啊!”伴隨著151路公交車內乘客的尖叫聲,許多過路市民都紛紛停下腳步觀望。與此同時,寶馬車似乎也覺察到身后出了事,加大油門一溜煙消失在夜色中。事故發生后,由于兩輛公交車前后占據了半幅路面,造成該路段其他車輛停車、繞道,直到交警5大隊趕到,兩輛車才向中山北路挪動了幾十米。
受傷乘客:一下就倒了,后面人壓得我幾乎窒息
記者隨即趕到傷者所在醫院,發現其中多數乘客臉上都有血跡或擦痕,醫院工作人員正在緊急為一些受傷乘客處理傷口。一位趙先生痛苦地捂著胸口,邊呻吟邊告訴記者,7點10分左右他從三牌樓公交站臺上了這輛151路,當時由于車上乘客很多,不僅沒有空座,車廂過道里也站滿了人,他只能選擇在靠近司機的地方站著,并抓著一個座位扶手,哪知道開了沒多久,就感覺到腳底下一陣劇烈的晃動,隨后身體完全不由自主地倒向前方,似乎還有很多人的身體壓著自己,“我感到非常難受,很長一段時間感覺透不過氣來,有要窒息的感覺,身上還壓著一些人,我都無法站起來。昏了過去,還是后面的人把我拽了起來。我現在胸口還是很疼,依然有被壓在地上的感覺,真沒想到,公交車一個急剎車還會有這種事情出現!”
151路公交車擋風玻璃撞碎了
女乘客姚女士驚恐未定,扶著頭部剛縫完針的母親坐下來,氣憤地稱,她家住在江北明發濱江新城,工作地點在新街口,昨天晚上6點,她60多歲的母親帶著2歲左右的小寶寶,跟她一起在新街口吃過晚飯后,來到鼓樓公園門前的151路終點站,準備坐車回家,當時等車的市民很多,大概10來分鐘后,公交車才啟動,由于車上人很多,好不容易擠上車的她們,也只有一個靠車尾部的座位空著,姚女士就讓母親抱孩子坐下來,自己就站在邊上、拉著扶手,后來車上人越來越多,“但公交車路上開的很猛,有一兩次拐彎的時候,我感覺重心不穩,但再也沒想到,后來竟然一個急剎車,一車人都被甩倒了,我因為正好摔倒在前面人身上,除了手上有擦傷,其他還好,但我爬起來一看,幾乎車上就沒有一個人不是倒在車廂里的,一片哎喲叫疼聲,我再一看母親,她為了護住寶寶,一頭撞到側面玻璃上,半邊臉都是血,我趕緊扶她抱孩子下車。小寶寶也嚇壞了,一個勁哭,還好沒傷到孩子……”
公交公司表示將全額承擔傷員醫藥費
乘客聶先生眼睛下方受了點輕傷,他告訴記者,由于自己現在需要江南江北兩頭跑,對過江的151路公交也有很深刻的印象,“這線路上的公交車,大多是普通車子,平時早晚高峰坐車的人很多很擁擠,經常在首站就全部坐滿了,而且晚上等車的時間也很長,等都等的累死了,加上開到江北的時間,乘客站1個多小時更是常有的事情。而且江北居民很多,車上老人孩子特別多,我們有時候搶到座位,看到有老人也不好意思自己坐著。”
大約8點左右,公交公司相關負責人趕到醫院,隨后開始一一統計受傷的乘客人數、姓名。據公交公司負責151路江北客運部經理王友元介紹,昨天兩輛公交車確實是因有前方轎車突然路口停車,而出現了追尾事故,不過王經理也承認,“除了客觀外在事故原因外,151路公交車司機沒有足夠觀察,沒保留足夠行車距離,可能是造成該車追尾前車,以及急剎車乘客受傷的主要原因。”他表示,該吳姓司機開公交車才兩年多,屬于新駕,可能對行車需要注意觀察的事項還不很熟悉,缺乏一定經驗,當晚已被交警帶回做筆錄,根據他們統計,事故受傷乘客為12人,大多是輕微擦傷,其中年齡最大的有72歲,目前傷勢得到控制,將安排專人送其返家,其他傷者的醫療費將全部由該公司承擔,之后的誤工費、營養費也將根據該公司規定,一一由專門人員上門結算。
151路過江公交還要增添10輛空調車
另據公交公司相關人士介紹,151路過江公交線,本月初根據客流增加的情況,才新增了5輛空調車,目前一共為20輛車,而且行車線路上也從江北的明發濱江新城延伸到了柳州路威尼斯水城附近,應該說該線路的客流量確實比主城一些公交線路還大許多,尤其在早高峰,為應對突然增加的客流,該線路還調度其他168等線路上車輛,給予增援,以加快151路的發車頻率,“讓乘客少等會車,多坐座位,本月底我們還計劃再增加10輛空調車,沒想到居然出了這種事情!”該人士表示,不管這次是公交車司機趕時間沒有保留足夠安全距離,還是什么其他原因,只要乘客在車廂內受傷,而且公司賠償金額超過3萬元,該車司機就將受到一定處分和經濟罰金,如果超過10萬元,即除了給予罰款外,還將被開除。目前事故損傷人員的情況還在進一步統計中。記者還從交警部門獲悉,目前事故原因仍在調查。由于該路口均有目擊證人和監控錄像,估計會很快有結論。
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