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　　18日上午7點20分左右，建國路東向西方向主路華貿中心門口處，一輛北京八方達公司的938支5線的公交車行駛中突然撞上主路中央的隔離墩，車前部遭到嚴重毀壞，事故造成23名乘客受傷，其中兩名女士被破相。目前對于事故原因有兩種說法，具體原因仍在調查當中。

　　■現場

　　公交車前門已掉落

　　昨天上午8點30分，事故公交車仍停留在現場，厚重的隔離墩斜躺在主路上。車內血跡斑斑，從車前一直延伸到車后。

　　事故公交車是由廊坊開往北京站的938支5線，屬于北京八方達客運有限責任公司（以下簡稱八方達公司）通州分公司。車前臉下側嚴重受損，前部車輪和連接的車軸因嚴重變形，已被工作人員拆下放到旁邊，以便救援車拖拽。車前門與油箱都已經掉落，車內的柴油傾灑到附近的主路和輔路上，為避免二次事故發生，清潔工人正緊張地在上面鋪蓋黃土。

　　受此事故影響，建國路事故方向一度封閉10多分鐘，導致京通快速路擁堵兩個半小時。上午10點多，事故現場逐漸清理完畢。

　　事發時是上午7點20分左右，張先生駕車距離事發公交車不遠。他說，因為是周末，事發時路上的車并不太多，當時，公交車也在平穩行進，快到事發路段時，公交車車頭突然間向北側扎去，隨后傳來“砰”的一聲巨響。

　　“當時我還以為車爆胎了。”張先生說，可隨后公交車撞翻了幾個隔離墩后，又向前滑行了10多米才停下。張先生見狀緊急剎車，并撥打電話報警。

　　■回憶　車內乘客一片驚呼

　　乘客田先生坐在公交車后部的座位上睡覺，眼睛和腰部一陣劇烈的疼痛，使他從睡夢中驚醒。他說，醒來時，眼鏡掉到了地上，車內一片狼藉，許多乘客都在驚呼，有些乘客的嘴部和臉部在出血。

　　等車停穩，車門掉落在一旁，田先生招呼著乘客向車下走，一些乘客由于受傷或者受到驚嚇而無法走動，大家便互相攙扶著下了車。

　　田先生看司機沒有受傷，便向司機提出，盡快把警示牌放到車后，以防二次事故的發生，但司機的回答是“沒有”。隨后，田先生和其他乘客撥打了急救電話。

　　車上當時有30多名乘客，趕來的120和999急救車拉走了23名乘客。這些乘客分別被送往北京三里屯武警醫院和朝陽醫院。

　　■傷情　　破碎鏡片扎入眼底

　　上午10點，25歲傷者小郭左手拿著藥品，受傷的右手拿著一個破碎的眼鏡，站在武警醫院的門口，和傷者田先生交談著事發時的情況。

　　小郭說，他是從廊坊上的車，事故中，破碎的眼鏡片扎到了眼底附近，醫生的診斷嚇了他一跳，如果再向下深扎1毫米左右，就會失明。在醫院急診室內，排著10多名受傷乘客，他們大多是嘴部破裂。

　　為應對治療，院方將所有急診醫生調回。一位醫生說，兩名女性乘客傷勢嚴重，一名是學生，臉部從眉骨到嘴部，形成貫通傷，另一名女子嘴下部有貫通傷，即使縫合也會留疤，其余傷者多為輕微磕碰，簡單包扎治療后已無大礙。

　　同時在急診室外，北京公交集團及八方達公司的20多名工作人員緊張忙碌著。八方達公司通州分公司的劉書記告訴記者，事發后，他們一共有五六十名工作人員趕到現場和醫院，同時他們還帶來兩張支票，盡全力對傷者進行治療和安撫。

　　兩種說法仍待調查

　　部分乘客指出，他們乘坐的是5點30分的早班車，司機當時在打瞌睡，是疲勞駕駛導致事故發生。而司機在接受調查時稱，是因為前面有輛黑色的車別了公交車，才出現該事故。

　　對此，通州分公司劉書記稱，事故原因有待調查。他表示，公司公交車中均安裝有監控設備和行車記錄儀器，目前公司和交警部門正在調取錄像，結果將在幾天后出來。對于警示牌和疲勞駕駛的問題，劉書記說，他們每輛公交車上都備有警示牌，司機可能一時慌亂，才說“沒有”。劉書記說，早班司機到中午就能休息，每個司機的班公里數也是在一百六七十公里，不存在疲勞駕駛問題。

　　對于乘客賠償問題，劉書記表示，具體賠償事宜將與傷者協商。

　　■原因

　　■側記

　　從容也是一種美麗

　　魏女士，不到30歲，家住通州。這起事故給她留下的，是面頰上一道近4厘米長的貫通傷口。醫生說，他們對傷口內外縫合共20多針，即使痊愈了，也會留下疤痕，就算做醫療美容，也不一定能把疤痕全部去掉。

　　剛剛縫合好傷口，她走出手術室，坐到朋友身邊，掏出小鏡子照了下臉，笑著說：“本來就丑，現在更丑了。”她的朋友告訴記者，魏女士平時挺愛美的，每天都要化幾次妝，“我覺得這次事故對她的打擊很大，事故發生后，我都不知道該說些什么來安慰她。”

　　魏女士告訴記者，她現在還沒有交男朋友，也沒敢把事情告訴家里人，“怕他們擔心，誰也不想遇到這種事，碰上了，就從容面對，總還要繼續生活，傷口恢復后我就去做美容，我相信到時候還能恢復原貌。”魏女士說。

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