“對中鐵二局股份有限公司和北京地鐵監理公司，停止西安地鐵招投標資格兩年……”8月10日西安地鐵安全生產會議現場，西安市政府向來自地鐵一、二號線的施工、監理等眾多單位代表通報了地鐵一號線灑金橋站“8·2”冠梁溝槽坍塌事故調查處理情況，相關事故單位中鐵二局有關領導也作了表態發言。
2009年8月2日上午9時20分許，西安地鐵一號線TJSG－8標蓮湖路灑金橋站施工現場，作業人員在北側冠梁溝槽底部清理土層擬進行溝槽支護時，溝槽中段南側坑壁突然坍塌，2名作業人員被掩埋后經搶救無效死亡。通過對相應單位及其人員施工過程和履行職責情況的調查，事故調查組認定：這是一起基坑開挖支護不到位、現場安全防護不足、相關人員職責履行不力，在較差自然地質和連續降雨下引發的生產安全事故。就此，根據國家有關規定，西安市政府對有關單位及其責任人做出如下處理：對中鐵二局股份有限公司和北京地鐵監理公司，停止西安地鐵招投標資格兩年。同時，由西安市安監局和市地鐵公司依照《國務院生產安全事故報告和調查處理條例》和《西安地鐵安全保證金管理辦法》的相關規定，對中鐵二局股份有限公司和北京地鐵監理公司分別處以相應處罰……
據了解，“8·2”事故的發生，充分暴露出地鐵參建單位仍存在麻痹僥幸思想、安全生產意識不強，安全管理不到位、隱患排查治理和施工危險源監控不力等問題。就此，西安市地鐵辦相關負責人表示，未來將嚴格督促各參建單位認真汲取事故教訓，進一步建立健全安全生產責任制和相應的安全管理體系，嚴格執行國家安全生產法律法規和行業標準規范，并進一步切實加強對從業人員的安全教育和對施工現場的管理檢查。各參建單位也紛紛表示，下一步將深入排查治理各類隱患，不斷提升安全管理水平，從而確保西安地鐵建設安全平穩有序地進行。
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