今年上半年，全國大部分地區(qū)出現(xiàn)了天氣異常酷熱的情況，部分外地省市發(fā)生了幾宗公交車自燃事故。市交委針對以上情況，由市委領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥督辦，組織和督促全市各公交企業(yè)切實(shí)采取有效措施，有效遏制了車輛自燃事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，2008年我市共發(fā)生公交車輛冒煙或自燃事故8宗，燒毀公交車輛5臺；2009年發(fā)生公交車自燃事故3宗，燒毀公交車輛1臺；今年上半年，我市發(fā)生公交車輛自燃事故1宗，燒毀公交車輛2臺（為在停車場內(nèi)的偶發(fā)性車輛自燃事故），以上事故均沒有造成人員的傷亡。由此可見，我市公交車輛自燃事故呈現(xiàn)了逐年下降的良好趨勢，目前得到了有效的控制，很少發(fā)生。
2008年，由于春運(yùn)期間出現(xiàn)了極端的低溫、陰雨天氣，我市連續(xù)發(fā)生了多起公交車輛冒煙和自燃事故。面對此種情況，市交委高度重視，組織專家和公交行業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了深入的研究，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)積累，逐步完善安全技術(shù)管理措施，行業(yè)的技術(shù)管理水平不斷提高。市交委采取了八大措施，有效遏制了類似事故的發(fā)生：一是完善行業(yè)和車輛的安全技術(shù)管理制度，市交委出臺了多項通知和文件，明確了安全技術(shù)管理的制度、措施和具體要求；二是采取了定期安全隱患排查整治和日常車輛檢查相結(jié)合的方式，及時查找安全隱患，采取針對性的治理措施，2009年，僅我委組織的安全隱患專項排查整治工作，對全市公交車輛檢查超過10萬臺次，相當(dāng)于每臺公交車排查了10次以上，同時，督促公交企業(yè)每天落實(shí)車輛出車檢、回場檢和站場檢工作，對車輛的車質(zhì)車況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控；三是將每年5—9月定為高溫防護(hù)期，針對每年的氣候特點(diǎn)制定專門保障工作規(guī)范和具體防護(hù)措施；四是組織公交企業(yè)在全市公交車輛上安裝了自動滅火裝置，有效控制起火苗頭的擴(kuò)散；五是組織各整車生產(chǎn)企業(yè)和公交企業(yè)研發(fā)和采用新技術(shù)、新產(chǎn)品，如：針對自燃事故多發(fā)為車輛電路短路著火的特點(diǎn)，從2009年開始，在公交車輛新車購置和翻新改造時，明確需安裝CAN總線控制裝置，在車輛電路工作異常時，立即自動報警并切斷全車電源，有效控制車輛電路短路引發(fā)的自燃事故；六是采取了加大車輛冷卻水箱和加強(qiáng)車輛發(fā)動機(jī)艙散熱功能等技術(shù)，有效控制自燃事故的隱患；七是結(jié)合亞運(yùn)公交保障工作，組織各公交企業(yè)加快淘汰老舊公交車輛，從2009年底開始至今，已更新公交車輛1474臺，我委將繼續(xù)加快老舊公交車輛的更新力度；八是在市政府的支持下，我委目前正組織公交企業(yè)對在用公交車輛實(shí)施全面的翻新改造工作，預(yù)計在今年9月底前全面完成。
我委對公交車輛采取了多項措施，車輛自燃事故已得到較好的控制，但是，偶發(fā)性的車輛自燃事故還未徹底解決。今后，我委將繼續(xù)通過目前行之有效的管理措施，結(jié)合新技術(shù)、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用，為全市群眾提供安全、可靠、環(huán)保的公共交通出行服務(wù)。
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