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　　昨日下午2時許，在漢口解放大道二七路段，一輛301路巴士失控撞向輕軌15號橋墩，導致車上25名乘客受傷。這已是最近兩個多月以來，輕軌橋墩第二次被“瘋狂巴士”傷害。

　　目擊者劉先生稱，昨日下午2時許，在解放大道中百倉儲二七路店附近路段，交通較為擁堵，一輛301路巴士從永清街方向駛往堤角方向，“巴士剛剛出站，快速開出約80米后，司機可能見前面的車流量太大，便往左急打方向盤，欲繞過輕軌橋墩再直行”。

 

圖為車頭撞損的中巴車。

　　此時，在硚口上車的乘客周先生正坐在301巴士的倒數第三排右側座位，“巴士一路上開得都很快，出事前，巴士的重心突然偏離，司機試圖從座位上跳開，但左腳還是被座位與駕駛臺夾住，我眼睜睜看著巴士一頭撞上橋墩。”車窗玻璃破碎四濺、鋼管扶手也幾乎全都折斷。車上30多名乘客，站著的和坐在車廂前部的人全都摔倒，車廂內哀號一片。

　　事發后，司機立即報警，忍痛將一名滿臉鮮血的男乘客抱到馬路對面的漢口醫院。隨后，4輛急救車趕來，將剩下的24名傷者分別送往長航總醫院、普仁江岸醫院和161醫院救治。記者從這4家醫院了解到，所幸25名傷者均無生命危險。昨日下午3時20分，出事中巴被拖離車禍現場。目前，交管部門已將肇事司機控制，進行調查處理。

　　隨意變道、超車、闖紅燈、車速飛快……談起3字頭巴士，有市民戲稱為“瘋狂巴士”。本報10月15日報道，今年10月14日，一輛305路巴士在解放大道二七路路段，撞上馬路中間的輕軌橋墩，導致車上4名乘客受傷。最近兩個多月以來，輕軌橋墩已兩次被“瘋狂巴士”傷害。

　　武漢地鐵集團高級工程師王洪銳表示，輕軌橋墩設計時已考慮到發生車禍等情況，采用了高標號水泥來增加橋墩強度和抵抗力，一般客車和小型車的撞擊對橋墩不會造成傷害。但如果是大型載重貨車撞擊橋墩，造成橋墩受損，進而影響輕軌列車的行車安全，輕軌方會對橋墩的安全進行檢查評估，并追究肇事方的責任。

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