韶贛高速馬壩立交坍塌事故現(xiàn)場救援清理結(jié)束確認(rèn)最終死亡人數(shù)7人
救援人員抬出一具遇難者遺體。
28日晨遠(yuǎn)眺坍塌事故現(xiàn)場。
韶關(guān)市政府28晚22時向記者通報,經(jīng)過近55個小時的日夜不間斷搜救,京港澳高速、韶贛高速馬壩互通立交坍塌事故中的7名被困人員已全部救出,經(jīng)核實已死亡。至昨晚20時30分止,事故現(xiàn)場的搜索和清理工作正式結(jié)束。事故共造成7人死亡,1人輕傷。目前,事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。
救援與防疫同時展開
前天深夜,一度阻礙救援行動展開的2根高達(dá)33米重逾百噸的大型立柱已被清空了大半,這令現(xiàn)場搜救進(jìn)度大大加快。當(dāng)天23時許,搶險人員從無數(shù)糾纏在一起的鋼筋中發(fā)現(xiàn)了一名被困人員。但由于廢墟中各種鋼筋、鋼管數(shù)量過多,再加上經(jīng)過連續(xù)暴曬之后大量混凝土已經(jīng)凝固硬化,導(dǎo)致解困行動異常艱難。
昨天一早,記者再次來到了事故現(xiàn)場。只見原本糾結(jié)成一團(tuán)亂麻般的無數(shù)鋼筋大都被清理到了小河一側(cè),最大的“攔路虎”巨型立柱也只剩下長約5米的2小節(jié)。一度被各種報廢建材深埋的土地也終于露了大半出來。經(jīng)過各種機(jī)械和救援人員徹夜不停拯救,昨天早晨7點55分,1名被困者被成功救出后證實遇難。9點50分左右,又有1名遇難者遺體從廢墟中抬出。
11時許,1名戴著口罩的年青女子隨著幾名男子來到了工地。只見她神情哀傷,低垂著頭直接就進(jìn)入了警戒線內(nèi)的拯救現(xiàn)場。只見她蹲伏在當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的第3具遺體前仔細(xì)辨認(rèn)后,開始用香燭等物品進(jìn)行現(xiàn)場祭拜。現(xiàn)場營救人員稱,該女子為其中一名死者家屬。11時30分左右,當(dāng)天第3具被困者遺體被抬出。
記者盡管站在離現(xiàn)場約20米遠(yuǎn)的警戒線外,仍都聞見一股臭味。當(dāng)救援人員從廢墟中抬出遇難者遺體時,盡管戴著口罩仍需要用手掩鼻。據(jù)介紹,事故發(fā)生至昨日已是第3天,3天來當(dāng)?shù)厝臻g最高溫度都在30℃以上。為防止疫病危及搶險人員,當(dāng)?shù)卣蛱旖M織防疫人員進(jìn)行了現(xiàn)場消毒處理。
昨天發(fā)掘出5具遺體
至此,早前預(yù)計的3名被困人員已陸續(xù)發(fā)現(xiàn)。“最后的被困兄弟都找到了嗎?”就在神情凝重的眾多圍觀工人松了一口氣的時候,現(xiàn)場救援人員繼續(xù)展開鍥而不舍的搜救。
13時30分,救援指揮部再次使用了生命探測儀對已現(xiàn)出底層土地的現(xiàn)場進(jìn)行探測,依然未發(fā)現(xiàn)生命跡象。救援人員開始逼近受事故波及而出現(xiàn)較大安全隱患的相鄰立柱之下進(jìn)行挖掘救援。此處也堆放著現(xiàn)場最后一小座廢墟和長約5米的殘留立柱。
14時40分,救援人員再次在殘余廢墟中發(fā)現(xiàn)2具遺體。至此,從5月26日13時許事故發(fā)生至今,已有7名工人在事故中遇難,僅有一名工人常杏書幸運逃過大難。
至記者16時許離開現(xiàn)場時,仍有數(shù)十名救援人員和多部大型機(jī)械在展開最后的清理工作。
遇難者身份仍未最終確定
針對社會普遍關(guān)心的遇難者身份問題,救援指揮部有關(guān)人士稱,由于部分遇難者遺體遭受大量建筑材料擠壓之后很難辨認(rèn)相貌,因此在核實身份時遇到了困難。目前這些遺體已經(jīng)被運往韶關(guān)市殯儀館進(jìn)行清洗后供家屬辨認(rèn)。如若無法辨認(rèn)者,可能會使用DNA檢測技術(shù)進(jìn)行鑒定。
據(jù)了解,此前當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門已掌握了一份遇難者粗略名單,但仍未最后核實,因此不能向社會公布。至于事故原因,也有待進(jìn)一步調(diào)查。曲江區(qū)安監(jiān)局張局長向記者表示,“我們會以負(fù)責(zé)任的態(tài)度,待遇難者身份確定及事故原因調(diào)查完成后,第一時間向社會公布。”
現(xiàn)場周圍存在安全隱患的立柱及橋梁如何處理?張局長稱:“經(jīng)過專家鑒定后,將制定科學(xué)方案處理這些受影響橋梁。”
據(jù)悉,目前已有部分遇難者家屬趕到了曲江并得到妥善安置,但仍有少量遇難者家屬未聯(lián)系上,此外還有部分家屬正在從外省趕赴曲江的路上。
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