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成綿高速昨發特大交通事故 貨車沖進施工人群致5死9傷

2011-06-03   來源:四川在線    |   瀏覽:    評論: 0    收藏
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  昨日中午,德陽工農村的余大姐,煮好飯等丈夫回家,但打通丈夫的電話,那頭,卻傳來殯儀館工作人員的聲音。昨天上午發生在成綿高速羅江段七里橋的這起特大車禍中,有5個家庭像余大姐一樣瞬間破碎。

  任何一起車禍發生,肇事司機都會找一個為自己開脫的理由。對于5死9傷的惡果,我們看到的,更多是肇事司機對生命的漠然與漠視:“面包車超了我,我再超回來,前面就變成一根道了……”而前面,就是正在進行道路施工的人群。

  那一瞬間

  貨車沖進施工人群

  據成綿高速交警一大隊三中隊民警介紹,事故發生在昨日上午9時50分,肇事車輛系一輛掛川A臨時號牌的貨車,車上還搭載一輛同類貨車。當貨車強行超車后剎車不及,沖進前方正在施工的隊伍中,造成5人當場死亡、包括貨車司機在內9人受傷的嚴重后果,其中一位傷者送到羅江縣人民醫院后,已被下了病危通知。

  事故發生后,現場交通中斷,成綿高速交警,羅江縣交通、安監、醫療部門迅速展開救援。目前,德陽市、羅江縣兩地警方已經介入調查,相關部門領導正在安撫家屬并積極處理善后事宜。

  足見慘烈

  剎車痕跡綿延百米

  昨日下午2時,即將抵達七里橋時,遠遠就能看見高速路的右邊設立了一個寫著“前方施工”的牌子,牌子上畫有限速60碼的標志。每隔2米,應急車道與慢車道中間的白線上便擺放了一個錐形警示筒,再前行600米左右,前方再次出現“前方500米施工”的警示牌,警示牌前方200米左右,錐形警示筒開始從慢車道與應急車道間的白線處拐到慢車道與超車道間的白線上,通道變成一條。

  從通道的入口處往橋上看,兩條斜著沖進施工現場的剎車痕跡十分顯眼。據交警介紹,肇事貨車就是從這里沖進施工隊伍的。記者粗略量了一下,剎車痕跡約100米。盡管現場已經處理,散落的一只鞋子和多處未干的血跡,仍依稀可見當時的慘烈。

  心有余悸

  驚嚇的傷者說不出話

  昨日下午4時,羅江縣人民醫院外科,車禍中的9名傷者在此接受治療。

  外科2室,40歲的譚必軍滿臉血跡。此時,他一邊輸液,一邊和親人說著話,聲音很虛弱。“我當時正在作業,只聽到轟隆隆的聲音越來越近,根本來不及躲閃。”躺在病床上的他還惦記著:“我的手機還壓在車輪下。”

  另一位腰部輕傷的楊必菊目光呆滯地盯著天花板。工友說,事發時,她正在擺錐形筒,“車禍把她嚇慘了,話都說不出來了。”

  超車慘劇

  遭面包車超了 貨車司機要超回來

  9名傷者中,包括肇事司機潘秀軍。下午2時,他已清醒,眼神空洞地躺在病床上。“面包車超了我,我再超回來,前面就變成一根道了……”潘秀軍懊悔之后,又說了一句,“警示標志不明顯。”

  潘秀軍說,成綿高速路上有兩根車道,事發前,一輛白色面包超越了他駕駛的東風車。在七里橋下坡路段,行駛在左邊車道的潘秀軍抓住機會,向右打方向盤,超越了面包車。但之后看到的場景讓他始料未及:道路變窄了,前方在施工,由于超車,并沒有在下坡路減速。

  “車停不下來了。”潘秀軍說,他緊急踩了剎車,但還是撞進了錐形筒圍成的施工道里,對于之后發生了什么,潘秀軍稱不清楚。但他肯定地說:“我車速沒有超過60碼。”

  潘秀軍說,他是吉林人,2001年拿到駕照,開過貨車、轎車。來成都2個月,負責為一公司送車,每月工資有3000元左右。對于死者的善后,他說:“在能力范圍內的話,盡可能賠付。”

  走得突然

  打通丈夫電話卻是殯儀館接的

  中午12時,德陽工農村的余大姐和往常一樣,煮好飯等丈夫回家,“我就打他電話問情況,一直沒有人接。”余大姐心里掠過一絲不祥,但不敢深想,最后一次終于打通了,“沒想到是殯儀館工作人員接的。”

  昨日下午5時許,在德陽殯儀館的余大姐眼睛紅腫,癱坐在椅子上,親朋好友都在安慰她。問及丈夫,余大姐不知該說些什么,“他平時身體很好,愛做家務活,非常顧家。”余大姐埋下了頭,“還不敢告訴兒子,也瞞著80歲的母親。”抽噎之后,她深深地吸口氣,“他是家里的頂梁柱,就這么走了。”

  左元,37歲,成綿高速路上一名普通的養路工人,同時兼職司機。昨天早晨7時許,他告別妻女出門,當天的任務是修復1706路段七里橋的伸縮縫。之后他就再也沒能回來。殯儀館的大廳里,左元的妻子一直不敢相信丈夫的離去,“早晨他還好好的,中午他們公司突然派車來接我,當時只是告訴我出了車禍。在車上坐了會兒,我接到殯儀館的電話,才知道他走了。”

  記者手記>>>

  開車賭氣就是賭命

  這是一場“慘烈”的車禍,就那么短短幾十秒,5個原本幸福的家庭支離破碎,還有那些接受手術的傷者,他們正在并且將永遠承受傷痛。

  按照肇事司機潘秀軍的說法,是警示標志不明顯,但這明顯不是事故的理由。施工方早在1公里外的地方設置了 “減速慢行”、“前方施工”的標志,而潘秀軍并未放在眼里。“面包車超了我,我再超回來,前面就變成一根道了……”從這句話,我們可以看到引發事故的一些根源,在他的眼里,“賽車”可能是第一,生命可能是第二。

  開賭氣車,是我們常見的馬路情緒。這種情緒的產生,緣于司機對所駕車輛高安全性的“良好”自我意識和對他人生命的蔑視!但愿這次車禍可以警醒世人——尊重生命不是光喊口號,每一個手上把握著方向盤的人,手中不只握著自己的安全和幸福,無限尊重生命,才有資格開車上路!

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