昨日報(bào)道的《廣深沿海高速在架橋斷裂6人墜海 進(jìn)1人脫險》安全事故，由深圳高速公路股份有限公司代建的省交通重點(diǎn)工程廣深沿江高速公路（深圳段）大鏟灣特大橋１０號橋墩建設(shè)工地在進(jìn)行架橋機(jī)作業(yè)時，因架橋機(jī)導(dǎo)梁前支腿斷裂，造成前軌傾覆，導(dǎo)致６名工人墜海，其中１人獲救。昨日，最后一名失蹤工人的遺體被打撈上岸，該事故共致５名工人遇難。
昨日，記者再次來到事發(fā)地點(diǎn)，該項(xiàng)目的施工單位廣東省長大公路工程有限公司組織工人，以“不要阻礙救援”為由，在現(xiàn)場將大批記者攔下。據(jù)了解，南海救助局救援隊(duì)正在事故地點(diǎn)搜尋失蹤工人，并且擴(kuò)大了搜尋范圍。記者了解到，除了３２歲的余萬金獲救正在接受醫(yī)院治療外，墜海遇難工人還有３７歲的陸富林、２３歲的陸學(xué)綱，兩人是云南省文山壯族苗族自治州人；還有２６歲的田元紅、２６歲的施永兵，兩人為貴州黔西縣人，是親屬關(guān)系；另一人暫為無名氏。
墜海遇難工人
陸富林 ３７歲，
云南省文山壯族苗族自治州人
陸學(xué)綱 ２３歲，
云南省文山壯族苗族自治州人
田元紅 ２６歲，貴州黔西縣人
施永兵 ２６歲，貴州黔西縣人
無名氏，姓名籍貫不詳
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