昨日上午8時(shí)38分，深圳鹽田港再次發(fā)生毒氣泄漏事故。停靠在4號(hào)泊位的巴拿馬巨型貨輪，甲板前方裝有單氰胺的一集裝箱發(fā)生泄漏，化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致貨柜明顯變形并散發(fā)出大量濃煙和刺激性氣味。事故發(fā)生后，深圳市公安消防支隊(duì)共調(diào)動(dòng)10輛消防車、75名官兵緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。省消防總隊(duì)牛躍光政委、深圳市消防支隊(duì)卓永專政委通過視頻系統(tǒng)，全程指揮應(yīng)急救援工作。

消防官兵通過碼頭的橋吊升到泄漏貨柜上方，投下干冰降溫。

　　昨日16時(shí)，險(xiǎn)情已被排除，事故未造成人員傷亡和環(huán)境污染。

　　貨輪30小時(shí)再發(fā)泄漏事故

　　此次發(fā)生泄漏的貨輪依然是上周五發(fā)生毒氣泄漏的船舶，停靠在4號(hào)泊位同一位置，距離前次事件處理完畢時(shí)不到30小時(shí)。據(jù)了解，這艘載重量8萬噸的貨輪注冊(cè)國(guó)籍為巴拿馬，船上集裝箱貨物為江蘇昆山某貿(mào)易國(guó)公司，擬經(jīng)鹽田港運(yùn)往新加坡，下一站為廣州港，近日停靠在鹽田港，主要是為了補(bǔ)給和短暫休息。船上共有兩個(gè)集裝箱儲(chǔ)存單氰胺，8月3日其中一個(gè)箱發(fā)生泄漏后，碼頭、海事部門已通知化學(xué)品廠家于8月5日前來處置，沒想到當(dāng)天上午又發(fā)生了泄漏。

　　據(jù)船上工作人員反映，甲板上除了載有單氰胺外，泄漏的貨柜周圍還有數(shù)量不明的甲苯二異氰酸酯。該化學(xué)品為淡黃色液體、沸點(diǎn)低，45度高溫以上能生成二聚物，遇火會(huì)燃燒，具有強(qiáng)烈的刺激性氣味，吸入高濃度會(huì)引發(fā)皮炎、支氣管炎、肺水腫等癥狀。

　　消防員著防化服參與救援

　　消防官兵趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，泄漏貨柜正在冒著濃煙。由于有了前一次處置經(jīng)驗(yàn)，消防官兵在接警出動(dòng)的過程中，及時(shí)向應(yīng)急、安全、環(huán)保等部門匯報(bào)情況，爭(zhēng)取第一時(shí)間協(xié)調(diào)專家等有關(guān)人員到場(chǎng)，快速形成多方聯(lián)動(dòng)力量。

　　昨日中午12時(shí)20分，鑒于泄漏貨柜化學(xué)反應(yīng)已趨于穩(wěn)定，消防員決定開始實(shí)施冷卻工作，派出5名攻堅(jiān)隊(duì)員，佩戴空隙呼吸器、穿上防化服，通過碼頭的橋吊升到泄漏貨柜上方，投下800公斤干冰，使泄漏部位溫度由70攝氏度降至30攝氏度。13時(shí)30分，消防員再次用同樣方法投下了300公斤干冰，使貨柜暫時(shí)保持了較穩(wěn)定的低溫。15時(shí)10分，碼頭吊車將泄漏貨柜吊到平板貨車，將其快速運(yùn)轉(zhuǎn)到碼頭東部空曠位置一高危品處理區(qū)域，由消防員對(duì)貨柜進(jìn)行破拆，化學(xué)專家則組織人員做好收集處理工作。

　　至昨天下午16時(shí)，險(xiǎn)情已被排除，消防隊(duì)員已將現(xiàn)場(chǎng)移交鹽田港碼頭有關(guān)部門處置。事故未造成人員傷亡和環(huán)境污染，未對(duì)鹽田港正常工作秩序造成影響。