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陜西延安追尾事故確認36人死亡 遇難者遺體集中在車廂后半部

2012-08-27   來源:鄭州晚報    |   瀏覽:    評論: 0    收藏
甲醇倒灌進客車發生燃燒 已確認36人死亡  昨日凌晨2時許,陜西省延安市境內的包茂高速公路化子坪服務區南出口200米處發生一起特大交通事故,一輛車牌號為蒙AK1475的雙層臥鋪客車和一輛車牌號為豫RHD6962的罐車(
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甲醇倒灌進客車發生燃燒 已確認36人死亡

  昨日凌晨2時許,陜西省延安市境內的包茂高速公路化子坪服務區南出口200米處發生一起特大交通事故,一輛車牌號為蒙AK1475的雙層臥鋪客車和一輛車牌號為豫RHD6962的罐車(裝有甲醇)追尾,并致兩車起火。

  客車追尾甲醇罐車,導致罐車尾部破裂,液體甲醇倒灌進客車車廂并發生燃燒。遇難者遺體大部分集中在客車后半部分, 現場極為慘烈,路邊的磚塊則全被燒成了紅色。

  記者昨日上午從延安市政府獲知,延安特大交通事故中肇事大型罐車兩名司機未受傷,目前已被警方控制。

大客車燒得只剩框架

   乘客逃生機會相當少,客車駕駛員確認死亡

  據中央電視臺消息,因事故發生時乘客均在熟睡,大量甲醇泄漏迅速燃燒,因而車上逃生機會相當少。

  參與事故救援的延安消防支隊參謀長岳玖祥介紹,兩車追尾甲醇大量泄漏,導致客車嚴重變形,人員疏散困難,加上事故發生在凌晨2點多,大部分乘客均在熟睡,大量甲醇泄漏,迅速圍住客車燃燒,車上乘客逃生機會相當少。

  目前已確認客車為呼和浩特市運輸集團公司的宇通牌大客車(車牌號蒙AK1475,駕駛員已死亡),8月25日17點由呼和浩特市發往西安,車輛核載39人,實載39人,死亡36人,搶救3人,目前正在醫院救治。

箭頭處為事發地點

  造成重大傷亡有三層原因

  岳玖祥根據現場救援的經歷,認為此次事故造成重大傷亡的原因有三層。

  他表示:兩車相撞后造成可燃液體甲醇大量泄漏,流淌的大量甲醇液體將整個客車包圍,并迅速燃燒,造成乘客無法逃生;客車前部經過猛烈碰撞后嚴重變形,乘客無法自行從前門疏散。臥鋪車為上下兩層,車內有大量被褥及乘客行李等可燃物,致使火勢在車廂內迅速蔓延,并產生高溫。

  他特別指出,事發時間為凌晨2點40分,客車中大部分乘客正處于熟睡中,遇到事故之后產生恐慌情緒,致使乘客未能第一時間進行自救。

  據了解,安塞110指揮中心接到報警后,隨即調動安塞大隊3輛消防車及指戰員趕赴現場進行救援。延安消防支隊指揮中心于凌晨2點46分接到報警后,迅速調集延安特勤中隊兩輛消防車和指戰員趕赴現場。4點20分,現場余火被全部撲滅。

  傷者未脫離危險

  延安特大車禍一名幸存者介紹,事故發生時所有的乘客都在熟睡中,事發時撞擊聲音非常大,追尾后迅速起火。他睡在客車最后一排的上鋪,其他地方的玻璃全部為密閉的,他則從車后面僅有的小窗口逃生。還有兩名逃生乘客是從前面撞碎的窗口逃出。記者在延安大學附屬醫院了解到,有兩名傷者送到了這家醫院。這兩名傷者是一男一女,其中女的27歲,姓魏,四川人;男的42歲,姓張,是呼和浩特人。兩名傷者目前的傷情還是比較嚴重,主要的傷都是燒傷,其中女的燒傷面積達到35%,男的燒傷面積達到了52%,男的可能在逃生過程當中還有一些撞擊傷,他們現在還沒有脫離生命危險。綜合新華社、央視

  國務院成立延安客車追尾事故調查組趕赴延安

  在接到陜西延安境內26日凌晨發生特大交通事故的報告后,國務院成立事故調查組,中國國家安全監管總局副局長孫華山會同公安部副部長黃明立即率工作組趕赴事故現場,指導地方政府做好事故救援等工作。

  工作組將指導地方政府做好事故救援工作,全力救治傷員,妥善處置善后,組織查明事故原因,依法依規嚴肅處理。國家安全監管總局同時要求陜西省安全監管局配合地方政府全力搶救傷員,千方百計減少傷亡,并進一步核實事故有關情況。

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