8月28日下午，河南省臺前縣一位官員向記者證實，發生于8月23日晚的劉奎齋框架中橋鐵路施工事故中，最終造成4人死亡、2人受傷。

　　上述官員對本報記者說，8月23日晚21時54分，由中國中鐵十局集團有限公司（下稱“中鐵十局”）負責施工的山西中南部鐵路通道劉奎齋框架中橋突然發生鋼筋斷裂事故，造成該鐵路橋大面積坍塌，部分在此施工的工人當場被掩埋。

　　對于掩埋人數，說法不一。

　　根據上述官員的表述，事故當場造成2人死亡、4人受傷。隨后，其中2人在被送到醫院后不久，也最終不治而亡。

　　多位來自臺前縣的農民則透露，事故發生時，當場便有17人被掩埋，事故共造成11人死亡、26人受傷，但此說法并未獲得官方認可。

　　8月28日下午，本報記者登陸中鐵十局的官方網站，并未發現與劉奎齋框架中橋鐵路施工事故有關的信息。該網站首頁刊登的頭條新聞，為中鐵十局的母公司中國中鐵股份有限公司前往中鐵十局檢查指導房地產項目工作。

　　成立于2003年12月的中鐵十局，以工程承包為主，是由原濟南鐵路工程（集團）有限公司、中鐵三局集團第三工程有限公司、中鐵四局集團第三工程有限公司重組成立，注冊資本金15億元，凈資產20億元。

　　而發生此次事故的山西中南部鐵路通道，全長共計1260公里，總投資估算為941億元，為中國第一條重載鐵路，于2012年5月開工，計劃將于2014年9月全線貫通。該工程共分為21個標段，分別由中鐵一局、中鐵五局、中鐵十局等20個公司負責建設，中鐵十局負責該工程的第15標段。

　　中鐵十局的工作人員拒絕透露關于此次事故的更多信息，僅表示，此事“已經向上級匯報過了，不要再公開說這個事了”。

　　據臺前縣上述官員透露，目前此次事故的死者與傷者已被轉移至鐵路系統醫院，事故現場已被封鎖，拒絕外人進入。