為了弄清楚此次事故，20日上午，記者也專程趕往澄邁老城試圖進(jìn)入該廠區(qū)現(xiàn)場采訪，但遭該廠門口保安阻攔，其未讓記者一行進(jìn)入廠區(qū)。保安還稱，工廠領(lǐng)導(dǎo)有事都出去了，都不在廠里面。那到底這起事故是怎樣發(fā)生的呢?記者輾轉(zhuǎn)也聯(lián)系上該廠一位比較了解情況的工作人員。該工作人員表示，這起事故是發(fā)生在該廠停產(chǎn)檢修階段。由于設(shè)備檢修，該廠早在4月17日就已經(jīng)停工了，數(shù)百名員工很多也基本回了家，只留下了少量的值班人員。該工作人員稱，18日當(dāng)晚8點左右，3名員工正在車間內(nèi)值班，突然大家聞到刺鼻的氣味，然后車間里面的一處設(shè)備附近還冒起了白煙，緊接著報警器就響了。見狀，值班人員意識到應(yīng)該是氨氣泄漏了，于是趕緊撤離，并上報給值班領(lǐng)導(dǎo)。很快，消防、安監(jiān)和公安等部門人員也都趕到現(xiàn)場處置，閥門很快就都關(guān)住了。當(dāng)時消防部門現(xiàn)場還用水槍噴射，以稀釋泄漏的氨氣。而事發(fā)后，有關(guān)部門已經(jīng)將相關(guān)設(shè)備部件拆掉拿走調(diào)查。

 

 

   “這次事故處置還是比較及時的。”據(jù)澄邁安監(jiān)局周副局長介紹，當(dāng)晚事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員在消防部門的配合下，第一時間關(guān)掉了車間里面的所有閥門。晚上8點40分，該事故得到有效控制。這起事故發(fā)生在該廠停產(chǎn)檢修期間，由于處置及時，這次的氨氣泄漏并沒有造成人員傷亡。周副局長表示，這次事故共造成100公斤液氨泄漏。目前經(jīng)初步調(diào)查，該事故原因主要為2號氨氣房的2號中冷器其中一個部件開裂，有裂痕，造成液氨泄漏。至于到底怎么造成有裂痕的，目前還有待進(jìn)一步調(diào)查。針對此事，即日起，澄邁安監(jiān)部門將對轄區(qū)內(nèi)所有的5家涉氨企業(yè)進(jìn)行排查，以消除相關(guān)安全隱患。

 

 

   據(jù)了解，海南中漁水產(chǎn)有限公司成立于2006年5月，主要是從事魚片、羅非魚等水產(chǎn)品加工。據(jù)南國都市報、南海網(wǎng)等省內(nèi)主要媒體2008年6月12日報道，2008年6月10日，同樣也在海南中漁水產(chǎn)有限公司，曾因為壓力表故障，導(dǎo)致一氧化碳泄漏，多名員工感覺到頭暈、嘔吐、手腳發(fā)麻。當(dāng)時正在該車間工作的92名員工，全部送往醫(yī)院檢查，其中部分員工確診為一氧化碳中毒。對此，澄邁安監(jiān)局周副局長表示，關(guān)于幾年前該廠是否發(fā)生過有毒氣體泄漏事故的問題，目前還有待進(jìn)一步核對。