據國家安全監管總局網站消息，國務院安委會辦公室日前通報陜西咸陽“5•15”特別重大道路交通事故情況，通報稱事故暴露出企業非法從事旅游經營、客車非法營運、車輛安全技術不符合規定、駕駛人應急操作不當、道路安全防護設施不足等諸多問題。通報要求嚴厲打擊客車非法改裝、非法營運等行為。

   通報稱，2015年5月15日15時27分左右，陜西省西安相伴商貿有限公司租賃私人一輛大客車，行駛至咸陽市淳化縣一處下坡轉彎路段時沖出路面，墜下右側35米深崖，造成35人死亡、11人受傷。事故暴露出企業非法從事旅游經營、客車非法營運、車輛安全技術不符合規定、駕駛人應急操作不當、道路安全防護設施不足等諸多問題。

   通報要求，切實加強農村、山區道路客車通行安全管控。要切實加強對客運班車、旅游包車安全監管和道路通行管控，特別要針對農村、山區道路狀況制定嚴格的交通管理制度規定，嚴格限制客運班車、旅游包車在沒有完成重大隱患治理的農村、山區等重點路段通行。

   同時，嚴厲打擊客車非法改裝、非法營運等行為。各地區、各有關部門和單位要進一步加強車輛生產、銷售、營運準入等環節的監管，深入機動車生產、改裝、維修企業和銷售、交易市場等，嚴查機動車加長、加寬、加高以及私自加裝貨廂和座椅等非法改裝行為，堅決杜絕非法生產和改裝車輛出廠上路。

   通報提出，大力實施公路安全生命防護工程。相關部門要加強溝通協調，加大對全國現有公路安全隱患的排查整治力度，確保2017年底前全面完成急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段約6.5萬公里農村、山區公路的安全隱患治理，著力提高農村、山區公路安全防護水平。

   通報還強調，對存在客車非法改裝、非法營運等違法違規行為的，要進行責任倒查，嚴肅追究有關營運公司、車輛改裝企業和管理部門的責任。要嚴格執行事故查處掛牌督辦制度，對較大道路交通事故調查處理落實情況，上一級政府部門要進行掛牌督辦，對性質惡劣、影響嚴重的典型事故，要實行提級調查，確保查處及時、追責到位、公開公正。