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廣東深圳東航一空姐從2.7米高艙門摔落骨折

2017-10-24   來源:法制新聞    |   瀏覽:    評論: 0    收藏
10月23日下午,深圳市機場集團有限公司官方微博發(fā)布通報稱,10月23日中午,東航MU5762(深圳-昆明-騰沖)航班在深圳機場出港準備時,一名乘務員在后客艙門打開的情況下,不慎跌落至機坪地面。深圳機場急救第一時
安全文化網(wǎng) m.zltai.com     10月23日下午,深圳市機場集團有限公司官方微博發(fā)布通報稱,10月23日中午,東航MU5762(深圳-昆明-騰沖)航班在深圳機場出港準備時,一名乘務員在后客艙門打開的情況下,不慎跌落至機坪地面。深圳機場急救第一時間將其送往醫(yī)院處置。經(jīng)初步診斷,該名乘務員有骨折和擦傷,目前正在醫(yī)院接受進一步治療。該航班已于10月23日下午2點33分從深圳機場起飛。

    據(jù)微博認證為愛飛行投資管理(上海)有限公司董事長的微博博主“資深機長陳建國”透露,發(fā)生事故的飛機注冊號B1703,型號為737-800。乘務員從飛機2.7米左后艙門摔下,事件原因正在調(diào)查中。

    記者從東方航空公司了解到,該航班從深圳寶安機場經(jīng)停昆明長寧前往騰沖,原計劃10月23日中午12點45從深圳起飛,最終起飛時間為下午2點33分,目前該航班已于10月23日下午4點28分平安抵達昆明,延誤近兩小時。

   據(jù)機場員工爆料,是檢查飛機的機組發(fā)現(xiàn)墜地傷者的,隨即聯(lián)系急救。據(jù)業(yè)內(nèi)資深人士介紹,該空姐極有可能是在做開關(guān)艙門時,重心不穩(wěn)失足墜地的。操作艙門時要有兩人同時在場交叉檢查,開門之前要對照檢查開門事項,開門時必須確保一只手拉住機門扶手,開門后立刻拉上黃色的安全警示帶。 安全文化網(wǎng) m.zltai.com

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