四川雅安高速9車相撞 7人死亡12人送醫
11月2日晚9時51分，四川省公安廳交警總隊高速公路六支隊發布《雅西高速11·2多車相撞交通事故情況通報》。通報說，當天下午4時30分許，在雅西高速公路西昌至成都方向1981km處（單幅雙向通行施工路段），發生9車相
安全文化網 m.zltai.com
11月2日晚9時51分，四川省公安廳交警總隊高速公路六支隊發布《雅西高速“11·2”多車相撞交通事故情況通報》。通報說，當天下午4時30分許，在雅西高速公路西昌至成都方向1981km處（單幅雙向通行施工路段），發生9車相撞的交通事故。經初步調查核實，該事故共造成7人死亡，12人送醫院檢查治療。
事發 單幅雙向通行路段貨車橫掃后起火
“再往前3米，我們也要遭。”3日，記者聯系上事故目擊者胡先生和翁先生，兩人雖已在柳江古鎮休整壓驚，但對事發一幕仍心有余悸。他們是9車相撞事故之后的第10輛車，距離前方事故車輛僅約3米，行車記錄儀拍下了事發時的慘烈瞬間。
胡先生和翁先生都是40多歲，兩人是好朋友，都在成都工作。2日，兩人相約前往西昌，準備去曬太陽過周末，下午兩點多駕車從溫江出發。“到老虎石隧道附近，就開始單幅雙向通行。”駕車的胡先生說，他們根據提示駛過中間綠化帶，借西昌往成都方向道路行駛，與對面來車只隔著一排錐形桶。
在距離滎經龍蒼溝出口還有1公里時，車禍瞬間發生了。“是一個左轉彎上坡路段，對面來車是右轉彎、下坡。”胡先生突然看見，一輛紅色廂式大貨車翻滾著，從彎道盡頭沖了過來，伴隨著一串“轟隆隆”的巨響，連續撞上好幾輛車，然后推著這些車繼續滑行，路面飛沙走石塵土飛揚……
胡先生的行車記錄儀拍攝畫面顯示，事發時間是下午4時33分，紅色大貨車沖入往西昌方向車流，先撞到一輛白色SUV，再撞上一輛淺色小型廂式貨車，又撞上一輛深色豐田普拉多。在此過程中，先是將白色SUV推向路邊，又推著側翻的小貨車和普拉多向胡先生的車沖過來。
幸運的是，在高速推行到胡先生車前不遠，事故車輛終于停下來了。“大概只隔了3米，就只有3米啊！”胡先生慶幸地說，從大貨車進入視野開始，他就很快把車剎停，和前方普拉多保持了一定距離，“反應過來后，我又趕緊掛上倒擋，往后退了10多米。”
翁先生說，他們倒完車，看到前面的事故車里出來了四五個人。緊接著，大貨車就起了火，而且火勢很快擴大，一兩分鐘就火勢熊熊、濃煙沖天。“想上去滅火都沒法，擔心發生爆炸，大家只能報警。”翁先生說，在現場停留幾分鐘，他們便調頭返回了。
悲慟 5小時揪心救援找到7名遇難者
2日下午4時40分許，滎經縣消防大隊接到了警情：“多車相撞，起火燃燒。”參與救援的消防員告訴記者，因為警情重大，消防大隊出動了兩輛車、10名消防員趕往現場。事故發生后，路上很快堵成了長龍，救援人員通過之前管制的成都往西昌一側車道趕往現場。
下午5時05分，消防人員抵達現場。“撞了好幾輛，最后有4輛車撞在一起，一輛廂式大貨車、兩輛小貨車、一輛面包車。”救援人員說，其中大貨車起火后，引燃了撞在一起的其他車，現場火光沖天、濃煙滾滾。情況危急，消防員立即開始滅火。
“聽說車里有人，但不滅火無法靠近施救。”下午5時25分，現場火勢基本得到控制，救援人員一邊繼續滅火，一邊嘗試搜救車內人員。約10分鐘后，救援人員發現了3名遇難者。
盡管大火被撲滅，但中途不斷復燃，消防員繼續邊滅火邊搜救。晚8時10分，在大貨車駕駛室臥鋪區域，發現了一名被卡住的遇難者。晚9時36分，吊車趕到現場將大貨車吊起后，救援人員又在被大貨車壓住的面包車里發現了3名遇難者。晚10時05分，消防人員現場處置完畢。
從現場處置到結束，整整5小時。在此過程中，參與救援的滎經縣中西醫結合醫院的醫護人員也一直在現場。“一共分3撥前往救援。”一名參與救援的急診科護士說，前兩撥在現場緊急處置后，拉回了事故的全部12名傷者，最后一撥則一直守在現場，每發現一人都要上前查看，“后來找出的7個人經確認全部遇難，7次期待奇跡出現，卻一次都沒出現，太揪心了。”
與此同時，受事故影響和救援需要，雅西高速滎經至漢源段一度關閉，雅安往西昌方向所有車輛由滎經站下高速，西昌往雅安方向的所有車輛從漢源南站下高速。直到2日深夜，事故現場處置和路面清障全部完成后，該路段才恢復雙向正常通行。
最新進展 4名遇難者身份確認 傷者均無生命危險
11月3日晚，記者從四川高速交警六支隊一大隊獲悉了事故最新進展。“7名遇難者中，已有4人身份確認。”據民警介紹，面包車上的3人來自滎經本地，是一對夫妻和他們的朋友，小貨車駕駛員身份也已確定，而小貨車上的遇難乘客、大貨車上兩名遇難者還在進一步確認中。
除7名遇難者外，還有12名事故傷者被接往滎經縣中西醫結合醫院診療。“都沒有生命危險，其中兩人已經出院。”據醫院相關工作人員介紹，剩下10人中還有1人也已出院，因為車上的同伴還在醫院，所以繼續留下來照顧，而另外9名傷者的傷情比較穩定。
由于人員傷亡和車輛損失巨大，本次事故引起廣泛關注，有讀者和網友反映，“如果不是單幅雙向通行，后果應該不會這么慘烈。”
對此，四川雅西高速公路公司相關負責人表示，相關部門已對事故展開調查，公司不便作更多回應。但他同時強調，雅西高速的規劃、建設和使用，都經過了一系列嚴格程序，對高速公路的管護也有嚴格標準，“這次對石滓經河大橋的病害處置，正是精心管護的一種體現，單幅雙向通行也是為了安全。” 安全文化網 m.zltai.com
事發 單幅雙向通行路段貨車橫掃后起火
“再往前3米，我們也要遭。”3日，記者聯系上事故目擊者胡先生和翁先生，兩人雖已在柳江古鎮休整壓驚，但對事發一幕仍心有余悸。他們是9車相撞事故之后的第10輛車，距離前方事故車輛僅約3米，行車記錄儀拍下了事發時的慘烈瞬間。
胡先生和翁先生都是40多歲，兩人是好朋友，都在成都工作。2日，兩人相約前往西昌，準備去曬太陽過周末，下午兩點多駕車從溫江出發。“到老虎石隧道附近，就開始單幅雙向通行。”駕車的胡先生說，他們根據提示駛過中間綠化帶，借西昌往成都方向道路行駛，與對面來車只隔著一排錐形桶。
在距離滎經龍蒼溝出口還有1公里時，車禍瞬間發生了。“是一個左轉彎上坡路段，對面來車是右轉彎、下坡。”胡先生突然看見，一輛紅色廂式大貨車翻滾著，從彎道盡頭沖了過來，伴隨著一串“轟隆隆”的巨響，連續撞上好幾輛車，然后推著這些車繼續滑行，路面飛沙走石塵土飛揚……
胡先生的行車記錄儀拍攝畫面顯示，事發時間是下午4時33分，紅色大貨車沖入往西昌方向車流，先撞到一輛白色SUV，再撞上一輛淺色小型廂式貨車，又撞上一輛深色豐田普拉多。在此過程中，先是將白色SUV推向路邊，又推著側翻的小貨車和普拉多向胡先生的車沖過來。
幸運的是，在高速推行到胡先生車前不遠，事故車輛終于停下來了。“大概只隔了3米，就只有3米啊！”胡先生慶幸地說，從大貨車進入視野開始，他就很快把車剎停，和前方普拉多保持了一定距離，“反應過來后，我又趕緊掛上倒擋，往后退了10多米。”
翁先生說，他們倒完車，看到前面的事故車里出來了四五個人。緊接著，大貨車就起了火，而且火勢很快擴大，一兩分鐘就火勢熊熊、濃煙沖天。“想上去滅火都沒法，擔心發生爆炸，大家只能報警。”翁先生說，在現場停留幾分鐘，他們便調頭返回了。
悲慟 5小時揪心救援找到7名遇難者
2日下午4時40分許，滎經縣消防大隊接到了警情：“多車相撞，起火燃燒。”參與救援的消防員告訴記者，因為警情重大，消防大隊出動了兩輛車、10名消防員趕往現場。事故發生后，路上很快堵成了長龍，救援人員通過之前管制的成都往西昌一側車道趕往現場。
下午5時05分，消防人員抵達現場。“撞了好幾輛，最后有4輛車撞在一起，一輛廂式大貨車、兩輛小貨車、一輛面包車。”救援人員說，其中大貨車起火后，引燃了撞在一起的其他車，現場火光沖天、濃煙滾滾。情況危急，消防員立即開始滅火。
“聽說車里有人，但不滅火無法靠近施救。”下午5時25分，現場火勢基本得到控制，救援人員一邊繼續滅火，一邊嘗試搜救車內人員。約10分鐘后，救援人員發現了3名遇難者。
盡管大火被撲滅，但中途不斷復燃，消防員繼續邊滅火邊搜救。晚8時10分，在大貨車駕駛室臥鋪區域，發現了一名被卡住的遇難者。晚9時36分，吊車趕到現場將大貨車吊起后，救援人員又在被大貨車壓住的面包車里發現了3名遇難者。晚10時05分，消防人員現場處置完畢。
從現場處置到結束，整整5小時。在此過程中，參與救援的滎經縣中西醫結合醫院的醫護人員也一直在現場。“一共分3撥前往救援。”一名參與救援的急診科護士說，前兩撥在現場緊急處置后，拉回了事故的全部12名傷者，最后一撥則一直守在現場，每發現一人都要上前查看，“后來找出的7個人經確認全部遇難，7次期待奇跡出現，卻一次都沒出現，太揪心了。”
與此同時，受事故影響和救援需要，雅西高速滎經至漢源段一度關閉，雅安往西昌方向所有車輛由滎經站下高速，西昌往雅安方向的所有車輛從漢源南站下高速。直到2日深夜，事故現場處置和路面清障全部完成后，該路段才恢復雙向正常通行。
最新進展 4名遇難者身份確認 傷者均無生命危險
11月3日晚，記者從四川高速交警六支隊一大隊獲悉了事故最新進展。“7名遇難者中，已有4人身份確認。”據民警介紹，面包車上的3人來自滎經本地，是一對夫妻和他們的朋友，小貨車駕駛員身份也已確定，而小貨車上的遇難乘客、大貨車上兩名遇難者還在進一步確認中。
除7名遇難者外，還有12名事故傷者被接往滎經縣中西醫結合醫院診療。“都沒有生命危險，其中兩人已經出院。”據醫院相關工作人員介紹，剩下10人中還有1人也已出院，因為車上的同伴還在醫院，所以繼續留下來照顧，而另外9名傷者的傷情比較穩定。
由于人員傷亡和車輛損失巨大，本次事故引起廣泛關注，有讀者和網友反映，“如果不是單幅雙向通行，后果應該不會這么慘烈。”
對此，四川雅西高速公路公司相關負責人表示，相關部門已對事故展開調查，公司不便作更多回應。但他同時強調，雅西高速的規劃、建設和使用，都經過了一系列嚴格程序，對高速公路的管護也有嚴格標準，“這次對石滓經河大橋的病害處置，正是精心管護的一種體現，單幅雙向通行也是為了安全。” 安全文化網 m.zltai.com