今年以來，東阿河務(wù)局把管理創(chuàng)新作為強(qiáng)化浮橋安全，提高經(jīng)濟(jì)效益的切入點(diǎn)，下大氣力，抓緊抓好。經(jīng)過不懈努力，于汛前出臺(tái)了《黃河浮橋安全運(yùn)營(yíng)與調(diào)度規(guī)程》，從安全生產(chǎn)角度對(duì)雙體式承壓舟浮橋的必備安全設(shè)施、輔助設(shè)備、運(yùn)營(yíng)管理、安全調(diào)度、拆解與組接、維修與保養(yǎng)、安全生產(chǎn)保證體系等方面，做出明確的規(guī)范和要求，形成了一個(gè)較為系統(tǒng)、全面的管理規(guī)程。
近10年來，黃河山東段浮橋數(shù)量增長(zhǎng)迅速，幾近飽和狀態(tài)。大量的黃河浮橋便利了兩岸交通，促進(jìn)了兩岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但在浮橋的安全運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理上，至今沒有一個(gè)系統(tǒng)、全面的管理規(guī)程。各浮橋主管單位自行制定一些制度辦法，大都按經(jīng)驗(yàn)行事，不科學(xué)，不規(guī)范，造成浮橋在運(yùn)營(yíng)中潛在隱患較多，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。針對(duì)這種現(xiàn)狀，東阿河務(wù)局成立了由一名副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的課題組，集中人員和時(shí)間開展研究。
該《規(guī)程》的出臺(tái)，經(jīng)歷了收集資料、調(diào)查研究、歸納整合、征求意見、反復(fù)修改等過程，于6月1日在東阿河務(wù)局參與建設(shè)管理的三座浮橋印發(fā)試行。
試行兩個(gè)多月來，各浮橋認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳、積極組織實(shí)施。健全完善了安全生產(chǎn)保證體系，規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理與調(diào)度，加強(qiáng)日常檢修保養(yǎng)，保證了浮橋的安全運(yùn)營(yíng)。特別是今年兩次調(diào)水調(diào)沙期間，所屬浮橋經(jīng)歷兩次拆解、組接。各浮橋管理人員，依照《規(guī)程》從容調(diào)度，嚴(yán)密操作，安全有序，進(jìn)一步驗(yàn)證了本《規(guī)程》的可行性。
規(guī)范的運(yùn)營(yíng)管理，正常的維修保養(yǎng)機(jī)制和嚴(yán)密的安全調(diào)度措施，延長(zhǎng)了設(shè)施、配件的使用壽命，節(jié)約了開支，大大減小了事故發(fā)生的幾率，避免了不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失；六、七月份與去年同期相比，每月減少一天停運(yùn)維修時(shí)間，月增收入3萬元；根據(jù)當(dāng)?shù)亟陙矶練鉁厍闆r、東阿河段淌凌情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，東阿河段浮橋在凌汛期（三個(gè)月）可安全運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月。
浮橋的安全運(yùn)營(yíng)，便利了兩岸交通運(yùn)輸促進(jìn)了兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。過往車輛、行人的人身、財(cái)產(chǎn)安全得到進(jìn)一步保障。
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