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　　中鐵五局深圳地鐵5306標項目部堅持采取六項措施、推行“四個不放過”，狠抓安全生產，確保工程施工質量。

　　中鐵五局深圳地鐵5306標項目部承擔著2011年世界大學生運動會配套工程——深圳地鐵5號線太安車站的施工任務。該車站為地下三層島式車站，總長621.4米，為深圳地鐵最大規模的在建車站。工程跨越深圳市主干道布心路與太安路，緊貼布心、東曉、東樂、東安、粵海新村五個住宅小區和國家安全局、東湖醫院等四家國企單位，車流量、人流量巨大，周邊地下管線密集改移困難，工程施工環境復雜，安全風險大，是中鐵五局、深圳地鐵公司的難點和重點工程。

 

中鐵五局三公司總經理、黨委書記李建（右二）在現場指導安全生產

　　針對這種情況，從進場開始，中鐵五局深圳地鐵5306標項目部堅持把安全生產工作作為各項工作中的頭等大事來抓緊抓實：一是堅持抓宣傳教育，每天早點名時，項目經理、黨工委書記必講安全；每周五生產交班會必通報安全生產情況，組織學習各類事故通報、安全生產文件和與地鐵施工相關的安全操作規程。二是建立健全了施工危險源清單，完善了各類應急預案，責任到人、到崗。三是堅持每月一次安全質量大檢查，著重檢查生產設備、安全管理及勞動安全和作業環境方面存在的影響安全生產的因素和隱患，發現問題即時定人、定責、定期整改。四是突出抓好協作隊伍的安全管理工作，從安全生產許可證的審核、崗前安全培訓教育、特殊工種操作證的查驗、每道工序中的安全知識培訓、安全技術交底等諸多方面，嚴格按項目管理細則的要求認真執行。五是堅持執行安全獎罰制度，對違章行為嚴厲處罰。六是開展群眾性“反違章、查隱患、堵漏洞、排險情”安全活動，將活動貫穿于施工的全過程。他們還查違章行為，規范現場施工；查事故隱患，規范安全投入；查責任制落實，規范管理責任；查制度建設，規范崗位操作；查安全人員配備，規范監管機構建設。堅決執行出現安全生產事故時，事故根本原因沒有分析出來不放過、事故責任人沒有得到處理不放過、全體員工沒有受到教育不放過、下步施工的防范措施沒有落實不放過。

 

工程橫跨車流量、人流量巨大的主干道，施工難度、安全風險大

 

健全制度確保安全生產

　　通過這些措施的有力實施，在項目營造出了“時時想安全，處處抓安全，事事重安全，人人保安全”的良好氛圍，全員安全生產的意識不斷提高。截至12月26日，該項目實現安全生產270天，促進了項目施工生產的順利進行。

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