2月1日，春節過后上班的第一天，蘭考黃河河務局就把安全生產作為治黃工作的重頭戲，為09年的安全生產工作創造了一個良好的開端。
一是完善安全責任制。落實一名副局長具體抓安全生產工作，層層簽訂安全生產責任書，把責任具體落實到崗位、人員上；
二是嚴格實行派車單制度。駕駛員在出車前先填寫派出單后方能出車，否則一切后果自負。并要求駕駛員中行駛中不開英雄車、斗氣車、帶病車，做到“車有問題不上路，人有問題不上車”；
三是制定目標管理責任制。該局與各部門負責人簽訂安全生產目標責任書，形成了“橫到邊、縱到底”的安全網絡體系，并開展了一次節后安全大檢查，采取“三查一看”，即查找安全隱患、查安全學習記錄、查安全自查記錄、看施工現場，發現安全隱患及時處理，把隱患消滅在萌芽狀態；
四是制定獎罰制度。該局針對私人摩托車多，部分職工有不帶頭盔、無證駕駛的現象，局安委會將采取不定期地“蹲點守候”，發現一起，處理一起，教育一片，并結合實際情況，制定了切實可行的安全獎罰制度，做到責任到人，獎罰分明；
五是加大宣傳教育力度。該局定期制作以安全生產為內容的板報，張貼安全標語、設立永久性安全警示牌，懸掛安全橫幅等，并組織駕駛人員認真學習《中華人民共和國交通管理條例》、《河南河務局交通安全管理規定》等法律、法規，以提高全體職工的安全意識。
通過以上措施的實施，不僅在全局范圍內形成了人人重視安全，人人關心安全的良好的氛圍，同時也為全年實現“零事故”的目標奠定了良好的基礎。
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