2009年5月25日清晨4時24分,位于延慶縣110國道進京方向53.5公里處,兩輛大貨車發生追尾有2人被困在車內,生死未卜,情況十分緊急。接到“119”調度指揮中心命令后,延慶大隊南菜園中隊迅速出動1部搶險救援車7人火速趕赴事故現場實施救援。
出警途中 交通堵塞
當南菜園中隊接到報警后,救援的消防車行駛到距現場大約有10公里左右的110國道上,就可以看見進京方向已經被堵死,被堵的車輛排成一條長龍,救援車輛無法在最短時間內達到現場救人,時間就是生命,在這樣拖下去,被困人員的生命肯定會受到嚴重的威脅。此時,機智果斷的指揮員劉志高同志,迅速與交通部門聯系,迅速前往實施交通疏導。由于被堵的車輛太多,救援的消防車輛也被死死的堵在里面,進退兩難,最后與交通部門協商后,以救人第一的原則,由交通部門把出京方向事故現場的位置和被堵消防車輛的這個位置,拉起警戒線,停止一切車輛通行,然后消防車輛逆行前往事故現場,經過交通部門的大力支持和配合下消防官兵于5時18分順利到達現場。
事故現場 一片狼藉2人被困在車內
到達事故現場后發現,是一輛車牌號為津AA5886的東風大貨車和一輛車牌號碼為蒙HKG67掛的歐曼大貨車發生追尾,東風大貨車駕駛室內有2人被困,只見事故現場一片狼藉,汽車零件和玻璃碎片散落一地,嚴重內陷的車頭死死的卡住2名被困人員的雙腿,鮮血直流,不停的發出痛苦的呻吟聲,一句句“快救救我吧,我受不了了”,見此情景,指揮員立即安慰被困人員說“你們馬上就會出來的”,一邊安慰被困人員保持清醒,一邊組織搶險員進行施救。
機智 快捷 實施搶救被困人員
為確保傷員安全,必須在避免對傷者造成二次傷害的前提下,用最短的時間解救出傷者,現場情況危急,救援刻不容緩。經現場偵查已基本掌握了被困人員的情況,肇事車輛為東風大貨車,司機和副駕駛室內的2名被困人員都是腿部被變形的車頭夾住了致使身體不能移動。此時指揮員根據現場情況,命令一名戰士進入駕駛室扶正被困人員的身體,盡量讓被困者保持舒適的姿勢,其他戰士利用液壓擴張器進行撐頂,擴充駕駛室內部空間,小心再小心,緩慢地把壓在被困者腳上的汽車部件逐步清理,經一系列地破拆,擴張之后,2名被困人員也有了一定的活動空間,歷經20分鐘左右成功將2名被困傷者一一救出,送往醫院救治。
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