工具“穿上”反光衣 出行核對“通行證”
“王郡，你拿著登記表對每個人的工具進行登記劃勾，我來配合。”7月26日晚上22:30分，洛陽電務段鄭西高鐵洛陽龍門信號工區，班組7名職工的工具箱在地上一字排開，班組長孫凱正在和班組安全員王珺對每個人的工具器材進行逐一登記，并和工具器材責任人共同簽字認可。
高鐵安全無小事。洛陽電務段高鐵班組，每次天窗檢修上道前1個小時，班組安全員、班組長、工具器材保管人，三人當場對上道使用的每件工具器材進行登記簽認，大到一個扳手，小到一顆螺絲釘，乃至一塊面紗，都要一一登記劃勾，三方簽字。天窗檢修完畢，三人再依照上道前的工具器材登記表進行全面核對復驗，每件工具器材，拿出去多少，就要收回幾個。
高鐵天窗維修固定為夜間作業，為了確保外出使用工具器材件件歸倉，不至于遺留在線路上、設備里，影響行車安全及設備正常運行，打開高鐵班組職工的工具包，和既有線大有不同的是，每件工具器材全部涂上反光色，面紗用發光彩帶綁扎，以利于夜間作業后及時發現收回。設備檢修完畢，每個檢修小組，職工個人在自我檢查的基礎上，統一對上道工具器材進行地面搜查。
該段詳細制定了《高鐵上道作業工具器材登記簽認制度》，對違反規定的職工列為A類違章進行考核，先后有2名職工因為在線路上遺留工具做出書面檢查，在車間班組進行通報批評。從高鐵上道作業工具器材登記簽認小細節做起，該段先后細化了《高鐵天窗修作業制度》、《高鐵設備檢修程序及標準》、《高鐵上道作業安全規章》等12類29項高鐵管理制度，在高鐵車間班組全面推廣實施。來自既有線的高鐵職工也通過工具器材細化管理，全面提升工作標準，提出了高鐵就是“高標準、鐵紀律”的工作理念，并在日常工作中全面推廣。2月6日鄭西高鐵開通以來，該段全面實現了持續安全生產。
安全文化網 m.zltai.com