邯礦集團陶二煤礦鐵路專用線于2006年、2009年分別在三道、四道更新安裝了兩臺平均價值41.5萬元的鐵牛牽引設備，該設備安裝運行后，單道裝車時間與以前相比減少了三個小時，大大加快了裝車速度，有效地降低了工人的勞動強度。
該設備經過3年的運行，經常發生脫繩事故。不僅影響鐵牛的正常運轉和煤炭裝車工作的順利進行，更給安全工作帶來了隱患。由于該設備沒有配置安全防護裝置，主驅動繩輪完全暴露在外邊，給設備和人身安全埋下了隱患，尤其是設備在運行中需要往回急倒車時，鋼絲繩會出現突然松弛現象，此時繩輪上的繞繩極易出現脫繩，重新把繩纏上繩輪也需要5個多小時。僅2009年12月1天，三道鐵牛就發生2次脫繩傷人事故。脫繩時還極易造成鋼絲繩打死彎現象，一旦鋼絲繩打成死彎，一條價值15萬元的鋼絲繩就需報廢更換。
為避免類似現象的發生，2010年元月份，銷售部先后組織技術人員到峰峰馬頭洗選廠、陶一煤礦等企業參觀學習，并組織具有豐富現場經驗的陳銀林、李金明師傅等進行攻關，經過1個多月的設計、制作、安裝和改進，多功能鐵牛防護裝置終于研制成功。
多功能鐵牛防護裝置的研制成功，徹底解決了主驅動輪脫繩問題，提高了裝車效率，促進了安全生產和銷售工作；每年可減少因脫繩造成的工時損失500個，減輕了職工的勞動強度，提高了裝車效率；避免了因脫繩造成的安全事故，提高了鋼絲繩的使用壽命，每年可為企業節約鋼絲繩購置費用15萬元。
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