進入5月份以來，隨著段管內降雨天氣的頻繁發生，洛陽電務段著眼信號設備汛期工作特點，將軌道電路電氣特性監測列為近期重點工作內容，每天進行人巡和機測不間斷巡視，為汛期設備正常運用奠定了堅實基礎。
該段針對近期降雨增多的實際，在各級施工和“天窗修”中，加大了對室外電纜徑路、軌道箱盒等設備的巡查力度，發現遇有塌方導致電纜外露、箱盒密封不嚴、絕緣破損導致軌道電路電氣特性下降的處所，及時列入設備問題庫進行整治。同時，他們利用覆蓋全段的微機監測網絡，全天24小時對管內所有站區的軌道電路進行調看分析，重點關注軌道電路殘壓超標等情況，發現不良及時分析處置，對問題做到早發現、早處理、早預防，保證了室外設備的安全牢靠。
針對管內既有線和鄭西高鐵不同的線路情況，這個段還制定了隴海、焦枝等各條線路的專項監測工作計劃，通過區分不同設備的室內外測試內容，統一了電氣特性問題的檢查、處理、匯報工作程序和要求，使電氣特性監測實現了重點明確、合理規范。
為使段生產調度指揮中心及時掌握管內各線路的設備運行狀態，這個段還每天定時收集管內設備動態信息，通過加大對高鐵、隧道等薄弱環節的關注力度，使原先的薄弱環節得到鞏固加強，確保了緊急情況下能有專業技術人員到現場盯控克服，保證了設備電氣特性穩定正常。
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