“小雷啊，等一會兒這組道岔搗固完了檢查一下有沒有石碴掉到在岔心里啊！”。3月5日，洛陽電務(wù)段南崗信號工區(qū)工長岳鐵秀正在對施工關(guān)鍵點進(jìn)行重點布控。

    自3月上旬開始，隴海線集中修洛陽電務(wù)段管內(nèi)施工正式拉開序幕，恰逢兩會召開之際，該段領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，成立施工督導(dǎo)小組，每天指定包保干部下現(xiàn)場盯控施工現(xiàn)場，嚴(yán)把施工“三道關(guān)”為隴海線集中修“護(hù)航”。

    施工前，嚴(yán)把準(zhǔn)備關(guān)。提前對范圍內(nèi)的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行精確調(diào)查，對設(shè)備存在的突出問題進(jìn)行商討，并召開施工作業(yè)作業(yè)預(yù)備會，結(jié)合工務(wù)、供電等部門的作業(yè)項目的不同，有針對性地制聯(lián)合施工安全組織措施，盡量做到一點多用、平行作業(yè)。

    施工中，嚴(yán)把卡控關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行安全施工硬性規(guī)定，配合施工人員按規(guī)定著裝、避車，施工完畢后工完料凈，做到 “人清、物清、機具清”三清；狠抓勞動安全防護(hù)制度，室內(nèi)外設(shè)立專職防護(hù)員，嚴(yán)格落實列車三預(yù)告制度；狠抓干部現(xiàn)場卡控，明確干部施工卡控重點和責(zé)任，確保施工過程有序可控。

    施工后，嚴(yán)把復(fù)檢關(guān)。配合施工人員仔細(xì)檢查維修后的設(shè)備整體狀況，一方面對信號設(shè)備機械特性、電氣特性等情況進(jìn)行對規(guī)、對標(biāo)檢查，另一方面加強段、車間、工區(qū)三級微機監(jiān)測調(diào)看，對報警信息和施工前后數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，確保萬無一失。