今年入春以來，針對(duì)降雨量較往年大幅多、防汛壓力驟增的實(shí)際，洛陽電務(wù)段加大了對(duì)汛期高鐵安全的卡控力度，通過專家圍保、增設(shè)巡視次數(shù)等做法，確保高鐵安全生產(chǎn)有序可控。

    該段根據(jù)今年防洪工作特點(diǎn)，專門召開安全分析會(huì)，對(duì)高鐵近期以來作業(yè)情況進(jìn)行總結(jié)分析，從登記、檢修、試驗(yàn)、下道等各環(huán)節(jié)分析人身安全存在的問題，針對(duì)性完善卡控措施，做到有的放矢，不留死角。

    這個(gè)段根據(jù)雨天視線不良，易造成人身傷亡及設(shè)備損壞的特點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了高鐵作業(yè)登記管理力度，要求各級(jí)上道作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不施工，施工不行車”的安全原則，明確規(guī)定不登記上道作業(yè)為高鐵安全“高壓線”，嚴(yán)禁任何人以任何借口，在沒有施工計(jì)劃或“天窗點(diǎn)”外進(jìn)入封閉網(wǎng)內(nèi)作業(yè)。

    在作業(yè)過程中，該段以防侵限、防遺漏為主要同內(nèi)容，加強(qiáng)作業(yè)過程的自控、互控，作業(yè)負(fù)責(zé)人不間斷對(duì)作業(yè)人員和作業(yè)過程進(jìn)行檢查督導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正問題，認(rèn)真做好上道前、作業(yè)中、下道前作業(yè)工具的“三清點(diǎn)”，做到人走料凈，確保高鐵作業(yè)安全有序，關(guān)鍵可控。

    同時(shí)，他們還積極與高鐵設(shè)備廠家聯(lián)系，邀請(qǐng)廠家技術(shù)人員到高鐵現(xiàn)場，手把手為高鐵職工傳授技藝，既提高了設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量，又培養(yǎng)了大批的專業(yè)骨干，為確保今年高鐵設(shè)備安全渡汛奠定了基礎(chǔ)。