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洛陽(yáng)電務(wù)段全面醫(yī)治設(shè)備暑后“病灶”為安全加力

2014-09-14   作者:羅旭   |   瀏覽:    評(píng)論: 0    收藏
洛陽(yáng)電務(wù)段全面醫(yī)治設(shè)備暑后病灶為安全加力為及時(shí)消除暑運(yùn)及水害對(duì)行車(chē)設(shè)備造成的病害,促進(jìn)設(shè)備質(zhì)量全面提高,確保列車(chē)特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全,9月份以來(lái),洛陽(yáng)電務(wù)段縝密部署,強(qiáng)化措施,嚴(yán)格考核,在1600多公
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    為及時(shí)消除暑運(yùn)及水害對(duì)行車(chē)設(shè)備造成的病害,促進(jìn)設(shè)備質(zhì)量全面提高,確保列車(chē)特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全,9月份以來(lái),洛陽(yáng)電務(wù)段縝密部署,強(qiáng)化措施,嚴(yán)格考核,在1600多公里管轄范圍內(nèi)全面開(kāi)展秋季設(shè)備大檢查活動(dòng)。

    該段召開(kāi)秋檢部署措施專(zhuān)題會(huì)議,按照段、車(chē)間、班組三個(gè)層次分別制定秋檢計(jì)劃安排措施,明確檢查時(shí)間、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工等。車(chē)間主任作為車(chē)間安全管理第一責(zé)任人,親自組織對(duì)管內(nèi)站場(chǎng)設(shè)備、行車(chē)設(shè)備逐一檢查,檢查情況記錄在個(gè)人《工作手冊(cè)》及工區(qū)《安全生產(chǎn)指導(dǎo)簿》中,段秋檢領(lǐng)導(dǎo)小組定期不定期進(jìn)行督察。

    以設(shè)備“零缺陷、零誤差”為整治目標(biāo),這個(gè)段比照《維規(guī)》、《技規(guī)》等標(biāo)準(zhǔn),對(duì)道岔、軌道電路、信號(hào)機(jī)、電纜等各種設(shè)備細(xì)化檢查項(xiàng)目,標(biāo)注整治標(biāo)準(zhǔn),編發(fā)秋檢技術(shù)手冊(cè),下發(fā)至一線(xiàn)車(chē)間班組。按照一線(xiàn)班組普遍查、車(chē)間卡控關(guān)鍵重點(diǎn)查、站段隨機(jī)不定查三級(jí)檢查模式,逐級(jí)開(kāi)展設(shè)備對(duì)標(biāo)檢查整治。

    對(duì)于秋檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,這個(gè)段按照檢修日期、發(fā)現(xiàn)人、整改人、驗(yàn)收人等具體要求,建立秋檢專(zhuān)項(xiàng)問(wèn)題庫(kù),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐一記錄,及時(shí)銷(xiāo)號(hào)。對(duì)一時(shí)解決不了的問(wèn)題,該段按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,在逐級(jí)上報(bào)的同時(shí),嚴(yán)密監(jiān)控并采取臨時(shí)措施,防止問(wèn)題擴(kuò)大化。

    結(jié)合前期設(shè)備運(yùn)用狀況分析,該段在秋檢中緊抓關(guān)鍵設(shè)備整治,將高鐵設(shè)備和防汛薄弱設(shè)備作為檢查重點(diǎn),突出對(duì)道岔、軌道電路分路不良、電纜、防雷設(shè)備等方面問(wèn)題的排查整治,重點(diǎn)問(wèn)題實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦,限期定責(zé)落實(shí),確保通過(guò)秋季設(shè)備大檢查,促進(jìn)全段設(shè)備質(zhì)量有效提升。

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