12月14日，按照總公司及路局安排，洛陽電務段參加濮陽、濮陽西兩站施工驗收及聯鎖試驗的40多名施工人員，在歷經一周連續奮戰后，終于迎來了兩站的順利開通。

　　晉中南鐵路，是連接我國東西部重要煤炭資源運輸通道，計劃將于年底全線正式開通，濮陽、濮陽西是該通道線上的兩個主要站區。由于開通工期緊、任務重，這個段在路局安排下，跨管轄范圍接手了部分試驗、驗收等開通工作。

　　在接到施工任務后，該段成立了專門的施工領導小組，由一名副段長具體負責，抽調技術、安調、試驗等科室以及現場車間的業務骨干參與施工，根據具體任務分別設立了施工、協調、保障等多個專業小組，明確各自分工和職責，確保施工有序推進。

　　他們提前研究分析施工進度、設備制式等各類問題，針對性制定措施，并與施工單位、車務、新鄉電務段等單位做好協調溝通。充分預想異地施工存在的各種不便，制定專項應急預案，對各種突發情況明確應急處理方法、程序等，做全、做細各項準備工作。

　　到達施工站區后，該段對所擔當的濮陽、濮陽西兩站施工環境、設備情況等逐一摸排勘查，并與路局、施工單位、新鄉電務段以及對口車務、工務等部門積極對接，根據工期安排、任務量周密研究制定開通預案，做到一事一案、一站一案，細化每個環節工作措施，確保施工方案合理、準備充分。

　　對于每日的施工任務，該段按照施工地點、項目等不同，逐一制作作業指導書，詳細注明工作內容、工作流程、施工標準等，參與施工人員人手一份，做到職責清、任務明。施工過程中按照標準化作業程序，嚴格執行技術紀律和作業紀律。按照站包片、片包點的方式，逐級安排包保干部不間斷巡查，重點盯緊設備調校、聯鎖試驗、人身防護等關鍵環節，對存在的問題及時糾正，實現零缺陷、零故障按時開通。

　　當兩站順利開通的號角響起，該段施工人員紛紛擊掌歡呼，拍拍身上的灰塵，收拾簡單的行囊，等待他們的是第二天本崗位的又一場奮戰。