“呂工長，你上次說滑床板清掃油潤保持三天一次的頻率真管用，連續兩周的時間咱工區的道岔動作曲線都是保持良好。”12月12日一大早，剛剛利用微機監測設備查看完設備運用狀態的洛陽電務段龍門信號小李，便興奮地向工長報告巡視結果。

　　今年入冬前，洛陽電務段結合冬季雨雪消融易造成岔區滑床板生銹，氣溫偏低易使潤滑油黏附力減弱造成道岔搬動受阻，擾亂列車運輸秩序的現象，鼓勵干部職工為克服冬季設備運用頑疾開展技術攻關。為此，他們從設備冬檢便開始入手，組織干部職工針對信號設備冬季故障特點，對管內設備進行一次全方位的檢查整修，采取金屬應力放散、調整尖軌密貼量、增加道岔摩擦電流的方法，使一大批存在桿件框動、鎖閉不良、缺口變化的道岔病害得到徹底根治，消除了設備隱患。

　　入冬后，他們根據今年降溫時間早、惡劣天氣有所增多的實際情況，鼓勵職工根據工作經驗，采取小發明、小創造等技術手段，維護設備正常運轉。干部職工也集思廣益，紛紛拿出自己的看家本領，為信號設備治療頑疾。該段高鐵干部職工根據高鐵信號設備的養護實際，科學調整道岔油潤清掃次數，使以往冬季道岔動作曲線忽高忽低的現象得到根治，始終保持在正常水平。

　　面對近期持續的大風天氣，該段還充分利用可以實現遠程監控的微機監測網，每天對管內設備的動作曲線、電壓變化進行調看分析，隨時了解設備的工作狀況及動態變化，發現問題立即采取電話通知、督查通報的方式，督促現場職工盡快克服處理，確保了冬季信號設備隨時發生故障，隨時得到及時處理。