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洛陽電務(wù)段為冬季絕緣安全加上“雙保險”

2015-11-30   來源:洛陽電務(wù)段    作者:金煒 李皓   |   瀏覽:    評論: 0    收藏
入冬以來,洛陽電務(wù)段針對鋼軌絕緣破損故障多發(fā),影響運輸安全的實際,與兄弟單位對管內(nèi)線路絕緣開展聯(lián)合專項檢查,通過雙方的共同整治防范,減少該類故障的發(fā)表頻率。針對今年雨雪霜降發(fā)生較早,晝夜溫差增大對鋼軌
安全文化網(wǎng) m.zltai.com    入冬以來,洛陽電務(wù)段針對鋼軌絕緣破損故障多發(fā),影響運輸安全的實際,與兄弟單位對管內(nèi)線路絕緣開展聯(lián)合專項檢查,通過雙方的共同整治防范,減少該類故障的發(fā)表頻率。

   針對今年雨雪霜降發(fā)生較早,晝夜溫差增大對鋼軌絕緣影響的特點,該段要求現(xiàn)場車間、工區(qū)在日常設(shè)備養(yǎng)護維修中加強對軌道電路的巡查測試和動態(tài)添乘檢查,重點對膠結(jié)絕緣、地錨拉桿絕緣等易發(fā)故障設(shè)備加強檢相盯控,除每天進行人工巡視外,還要求車間干部、工長每周至少添乘檢查設(shè)備1次,重點突出對正線區(qū)段的監(jiān)控,同時利用微機監(jiān)測系統(tǒng)密切監(jiān)控軌道電壓,發(fā)現(xiàn)異常變化及時到現(xiàn)場查明原因,同時加強對曾發(fā)生斷軌、絕緣破損區(qū)段的檢查,發(fā)現(xiàn)有絕緣破損、拉壞隱患苗頭的及時更換。

   他們組織技術(shù)人員對全段范圍工電結(jié)合部問題進行匯總分析,結(jié)合實際制定故障隱患整治計劃,并與工務(wù)部門會商協(xié)調(diào)階段性防控措施,對重點問題指派專人盯控落實,已整改問題組織進行復(fù)檢,確保問題得到切實解決,設(shè)備狀態(tài)安全穩(wěn)定。

   為打好設(shè)備質(zhì)量基礎(chǔ),該段與工務(wù)部門加強信息溝通協(xié)調(diào),定期通報結(jié)合部設(shè)備動態(tài),對于重要安全隱患及時向工務(wù)部門進行專項告知,送達配合整治通知書,段、車間、工區(qū)逐級定期與工務(wù)部門召開協(xié)調(diào)會,協(xié)商制定聯(lián)合檢查整治計劃,相互之間暢通信息渠道,保證各類問題得到及時有效處理。

洛陽電務(wù)段黨辦
金煒  李皓
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