安全文化網(wǎng) m.zltai.com    9月10日下午15時(shí)，于都縣道路交通安全工作調(diào)度會(huì)在于都大隊(duì)九樓會(huì)議室召開(kāi)，于都縣政法委書(shū)記郭佩群親臨會(huì)議指導(dǎo)，于都縣副縣長(zhǎng)、縣公安局長(zhǎng)廖旭東、于都縣公安局黨委委員、交管大隊(duì)長(zhǎng)曾強(qiáng)、教導(dǎo)員黃小康、市監(jiān)局、縣安監(jiān)局、縣交通局、公路分局、教育局、高速第十一大隊(duì)、高速四大隊(duì)等各單位分管領(lǐng)導(dǎo)及于都交管大隊(duì)各中隊(duì)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。

   郭佩群書(shū)記首先發(fā)言，闡明了召開(kāi)本次會(huì)議的目的和任務(wù)，圍繞交通事故作了分析研判，客觀(guān)指出了當(dāng)前于都轄區(qū)道路交通形勢(shì)的嚴(yán)峻性和緊迫性，要求各相關(guān)管理部門(mén)要從維穩(wěn)大局出發(fā)，群策群力，針對(duì)治理，為創(chuàng)建于都安全、暢通、和諧交通環(huán)境添油加力。

   于都縣公安局黨委委員、交管大隊(duì)長(zhǎng)曾強(qiáng)隨后匯報(bào)發(fā)言，回顧了過(guò)去以及近期以來(lái)轄區(qū)交通事故發(fā)生情況，圍繞源頭管理、車(chē)流量、安全隱患、交通事故特點(diǎn)、瓶頸路段、事故比率及交通設(shè)施與交通標(biāo)志設(shè)置等內(nèi)容作了詳細(xì)匯報(bào)，并對(duì)交通事故發(fā)生特點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行、違法占道、超速行駛和兩輪摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)事故現(xiàn)行情況進(jìn)行了深入分析，隨后，對(duì)加強(qiáng)事故預(yù)防工作提出了相關(guān)治理意見(jiàn)。一是加強(qiáng)源頭管理；二是進(jìn)一步做好駕駛?cè)税踩�教育；三是加�?qiáng)日常路檢路查工作，四是在轄區(qū)323國(guó)道羅坳三門(mén)路段、323黃麟節(jié)點(diǎn)路段增設(shè)區(qū)間測(cè)速設(shè)備，利用高科技手段加強(qiáng)交通違法行為打擊力度；五是加大電動(dòng)車(chē)、三輪摩托車(chē)查處力度；六是對(duì)縣鄉(xiāng)道平交路口設(shè)置完善減速梗，并在國(guó)省道進(jìn)一步完善港灣式客運(yùn)臨時(shí)停靠站；七是其他相關(guān)責(zé)任單位應(yīng)加強(qiáng)管理力度，交通部門(mén)對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛堅(jiān)持嚴(yán)抓、常抓；公路管理部門(mén)對(duì)公路障礙物及時(shí)清理，教育部門(mén)應(yīng)完善校園車(chē)輛核發(fā)牌證機(jī)制，市場(chǎng)監(jiān)督局應(yīng)加強(qiáng)不符合生產(chǎn)目錄和安全要求的電動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)的管控力度。

   會(huì)中，各單位分管領(lǐng)導(dǎo)與大隊(duì)各中隊(duì)負(fù)責(zé)人圍繞事故預(yù)防主題，結(jié)合工作權(quán)責(zé)與實(shí)際，對(duì)交通事故預(yù)防工作先后提出了各自意見(jiàn)與建議。結(jié)合會(huì)議議題與問(wèn)題實(shí)際，于都縣副縣長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)廖旭東會(huì)發(fā)言，指出找處問(wèn)題，關(guān)鍵還在于抓好落實(shí)。針對(duì)我縣當(dāng)前交通形勢(shì)，廖旭東結(jié)合“十九大”交通安保工作，要求：一是要認(rèn)清形勢(shì)，增強(qiáng)工作緊迫感和使命感。二是要強(qiáng)化措施，狠抓路面。安全隱患排查要圍繞保安全、保暢通切實(shí)抓好落實(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)校車(chē)安全檢查，要做好調(diào)研，形成專(zhuān)題報(bào)告；三是要加強(qiáng)配合，形成合力。各部門(mén)要主動(dòng)靠前，加強(qiáng)協(xié)作；四是要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。要深入客運(yùn)、校園、企業(yè)源頭宣傳，通過(guò)宣傳教育，達(dá)到交通群體自覺(jué)遵守交通法規(guī)的宣傳目的；五是要改革創(chuàng)新理念。要?jiǎng)?chuàng)造性進(jìn)行管理，工作方式方法要到位，要緊跟實(shí)際，有所創(chuàng)造、有所成效。

   會(huì)議最后，縣政法委書(shū)記郭佩群充分肯定了各單位對(duì)交通管理工作付出的努力和取得的一定成效，也指出了離現(xiàn)實(shí)工作還有一定差距，同時(shí)要求；一是要高度重視，引起警醒。要以事故為警鐘，全力加強(qiáng)交通事故預(yù)防工作；二是要做好源頭治理，防范為先。要進(jìn)一步做好隱患排查查缺補(bǔ)漏工作，加強(qiáng)隱患路口警示標(biāo)牌設(shè)置，同時(shí)要進(jìn)一步強(qiáng)化校車(chē)管控力度；三是監(jiān)管力度要到位，要克服各種困難，不找理由和借口，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到位；四是各部門(mén)既要各盡其責(zé)，也要聯(lián)動(dòng)協(xié)作，要充分發(fā)揮各部門(mén)合力，確保達(dá)到預(yù)期工作成效，最大限度降壓事故發(fā)生幾率；五是要落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。要通過(guò)加強(qiáng)日常監(jiān)管，抓好安全生產(chǎn)和安全管理；六是要進(jìn)一步強(qiáng)化校車(chē)安全管理力度，確保校園交通高度安全運(yùn)營(yíng)。
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