1日晚10時許，一輛從河北霸州市開往甘肅寧縣的客車在寧縣城郊墜入山溝起火，造成18名返鄉務工人員遇難。據初步調查，造成這次事故的原因是車輛超載，核載47人的車塞進了54人，此外司機對當地路況不熟、應急處置不當。記者在現場看到，寧縣城郊的這段公路有多個連續下坡急轉彎。

　　“誰走誰愁!”來往的司機到這兒直搖頭，“如果車速超過10公里就會發生意外。”事發點是一個接近180度的下坡急轉彎。“司機來不及打方向，車輛沖垮護欄，一頭扎下了山溝，現場看不到剎車痕跡。”現場一名交警說，“司機是河北人，很可能就沒有走過這條路。”

　　記者了解到，慶陽市各縣區在衡水務工人員有約10萬人。寧縣當地一些干部說，如果有四分之一回家過年，就會給交通造成巨大壓力，而從勝芳鎮發往慶陽的正常班車每天只有一趟，每年這個時候，務工人員就會集體包車回家，安全隱患十分突出。

　　“每年回家都發愁，火車票汽車票都買不到，要回家就得包車。”在事故中受傷的楊文文說，一心想回家，沒敢“太講究”。

　　“當地有專門的包車中間人，他上門找我們，幫忙給聯系車，正常班車每人420塊錢，只收我們360元，談妥了就讓車來接我們。”乘客郭紅波說，第一輛車來后一看人太多，行李也太重，拒絕接活兒，中間人又聯系了另外一輛車。

　　一些乘客介紹，包車沒有車票，每人發一張撲克當乘車憑證，車也不進車站，在一個指定地點直接乘車開走。“行李太多，都是硬生生塞進車里的。”
　　寧縣公安部門介紹，這些包車違規嚴重。2日晚，公安部門調查了4輛從河北發往慶陽的包車，有的車上居然有一沓空白的包車準運證，行車線路可以自行填寫。

　　這樣違規運營、嚴重超載的客車從河北出發，途經山西、陜西和甘肅，跨越4省，行程上千公里，居然一路綠燈。乘客告訴記者，一路上沒有任何部門檢查車輛的安全情況。晚上高速公路封閉后必須停車休息，除此之外，一路上沒有受到任何阻礙，連上下高速也沒有接受安全檢查。